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冷藏車主要用途是運輸食品冷藏鏈中的各種肉類、魚類、乳制品、豆制品、速凍食品、果蔬及超市冷飲類的冷凍、冷藏、保鮮運輸，以及特定的工業需求溫度運輸、醫用疫苗的運輸等。

 

目前，國內的冷鏈物流經營模式可以分為五大類，分別是依托大客戶型的冷庫、 依托批發市場型的冷庫、自有終端超市型的冷鏈配送中心、依托農產品主產地型的冷庫、國有戰略儲備型的冷庫。從五種運營模式來看，收益與經營優勢各有不同，面臨業內的競爭壓力程度也有所區別。

 

運輸一直是運輸行業中的重要組成部分，生活中的食品就經常用到冷鏈運輸，冷鏈物流也順勢快速發展，逐漸成為物流行業的一大組成部分。傳統冷藏車受制于路權問題，在城市配送中受到一定的限制，電動冷藏車將越來越受歡迎。

2010年發改委統計數據顯示，冷藏車保有量為20000臺，到2016年冷鏈委統計冷藏車保有量已達到100500臺，為2010年的5倍。2010年冷庫總容量為880萬噸，到2016年我們統計已達到4015萬噸，為2010年的4.5倍。2017年截止6月，冷藏車的上牌數量已經達到了7000輛，同比增長25%。 東風灑水車水罐罐口：罐口組件：大蓋由螺栓緊固在罐門頸板上，由一個支銷和一個護板小蓋連接在一起，順時針轉小蓋之上手柄可以小蓋壓緊。反轉，脫開耳板后，小蓋則可打開，大蓋上開有一個30mm的孔，以便在加水過程中，使罐體內的壓力與大氣壓力基本一致。 通過加大灑水、清刷等機械化作業力度，能夠有效降低道路揚塵，減少霧霾天氣對空氣造成的不良影響，為市民創造一個優良的城市環境。在機械化作業過程中，環衛處要求各物業公司作業人員注意周邊過往行人、車輛，避免噴濺。如果發生噴濺行人、車輛的情況，應第一時間致歉，也請廣大市民諒解。 東風灑水車水罐罐體：灑水車罐體結構，為橢圓柱形或方形，用武鋼優質碳鋼板制作，整車罐體水倉為兩至三室，中間隔板下端有通孔，倉內隔板具有防波作用。以減低汽車行駛時罐內液體的沖擊。水出口處裝有防旋板，以防灑水時產生旋渦影響水壓。外表涂防銹漆及裝飾漆。