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我當時就感慨，公共設施上來了，百姓自然知道算賬，哪個經濟利益合適就用哪個，這樣的出租推動的思路也是很好的。4、出租的電動化還是指標加利益引導為好從山西的出租更新電動車看，問題還是有一些的，但要有真金白銀的支持，出租公司要有一定的責任分擔，司機要有一定的利益平衡。同時對滴滴等網約車平臺也要有一定的制約，這樣的新能源才能從用車到配套設施的普及逐步到位，然后消費者認可，實現逐步的推進過程。5、特殊保障應該跟上京津冀霧霾治理的重點城市的環保改善是多元化的措施體系。
