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★公司名稱:程力專用汽車股份有限公司
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下面將為您介紹幾款全國暢銷油車:
福田時代油罐車1.5噸油罐車,底盤可選用油剎或汽剎,油罐車罐體容積4立方-6立方米,罐體采用4mm厚碳鋼板制作,駕駛室可前翻,6.50尼龍胎;帶齒輪油泵,可泵進泵出,可選配車載式電腦加油機:選裝15米加油管,帶加油槍,可按升、按金額計量加油。另可選裝流量表。加油機可裝在油罐車罐體前部倉內或裝于車體側下部。是一款可以流動加油的加油車。
10噸煤焦油運輸車包上牌價格6立方加油車解放小三軸運油車圖片18672220111
10噸煤焦油運輸車包上牌價格6立方加油車解放小三軸運油車參數18672220111
東風多利卡加油車 產品主要技術資料 | |||
產品名稱: | 東風多利卡加油車 | 外型尺寸(mm): | 7000×2120×2600(mm) |
產品型號: | 東風多利卡加油車 | 批次: | 249 |
底盤型號: | DFA1080SJ11D3 | 貨廂尺寸(mm): | ××(mm) |
總 質 量 :(kg) | 8495(kg) | 接近/離去角(° ) | 19/10(°) |
額定質量:(kg) | 4410(kg) | 前懸/后懸(mm): | 1210/1990(mm) |
整備質量:(kg) | 3890(kg) | 車速(km/h): | 80(km/h) |
軸荷: | 3390/5105 |
底盤參數 | |||
底盤型號: | DFA1080SJ11D3 | 軸 數: | 2 |
軸 距(mm): | 3800(mm) | 前 輪 距(mm): | 1770,1831(mm) |
前排乘客: | 3 | 后 輪 距(mm): | 1586,1640(mm) |
輪 胎 數: | 6 | 彈簧片數: | 8/10+7,11/9+7 |
輪胎規格: | 7.50-16 12PR,8.25-16 14PR,7.50R16 12PR,8.25R16 14PR | ||
其它: | 選裝前面罩,前保險杠,前組合燈具.該底盤用作改裝危險品運輸車選裝限速裝置(限速80km/h)時,僅選用CY4102-CE4B發動機.ABS系統生產廠家/型號:東風電子科技股份有限公司汽車制動系統公司/36BG13-30010.選裝排氣管前置. |
發動機參數 | |||||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
CY4102-CE4B | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 100 | ||
排放標準: | 燃料種類: | 柴油 |
其它資料 |
專用功能說明: |
運送介質品名:汽油;介質密度:700千克/立方米;類項號:3;罐體有效容積6.6立方米;罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):4000(實際長4900,其中900長用于安裝加油機用)×1900×1250。隨底盤選裝駕駛室。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50×5,后部防護離地高度(mm):450。該車可裝配伯萊牌,正星牌,恒山牌,華特牌數控加油機,其型號對應為SKDS-2001A,SC20D1110F,HS1812B,HT-YV60E,對應的生產廠家為:上海伯萊機械有限公司,正星科技有限公司,托肯恒山科技(廣州)有限公司,隨州市華特專用設備有限公司。該車前輪安裝盤式制動器,裝配限速裝置,限速80km/h。安裝子午線輪胎(7.50R16 12PR,8.25R16 14PR),該車安裝帶有定位功能的行駛記錄儀,ABS生產廠家:東風電子科技股份有限公司汽車制動系統公司;型號:36BG13-30010。 |
底盤采用各底盤廠家生產的專用底盤,技術先進,性能可靠。 選用橢圓型或圓矩形結構,通過三維設計,采用先進的加工工藝制作完成。 罐體選用優質碳素結構鋼板卷制焊接而成,兩端采用標準封頭,罐體下面是優化的變截面縱梁。 該系列運(加)油車是利用公司成熟的半掛車技術,選用全承載式、半承載式結構,并在罐體外部加裝管路系統、管路箱等加油裝置,適合大、中噸位的油料運輸。前后標準封頭,具有抗剎車沖擊能力,內部可分獨立分倉,可同時滿足多種油的運輸和裝載,艙內均有防波板,外部設有入孔蓋、出油管、爬梯和走臺,保證了其優良的使用性能。整車具有裝載容積大、重心低、穩定性好,行駛安全可靠,運輸效率高等優點。 先進的軟件對產品進行優化設計,滿足客戶個性化需求。 流水作業的工藝工裝保障了產品的優良品質。 該系列車是運輸燃油的良好工具。 銷售、配件、服務、信息反饋四位一體,讓客戶買的放心,用的舒心。
主要技術參數
1.外形尺寸(mm): 長 11500 寬2500 高3700
2.整備質量(kg): 9900 有效容積:45立方7.軸數: 3
8.軸距(mm): 5780 1310 1310
9.鋼板彈簧片數(前/后): -/8/8/8,-/10/10/10
10.輪胎規格: 11.00R20,11.00-20,12.00R20,12.00-2
11.輪胎數: 12 12.前輪距(mm): - 12.后輪距(mm): 1840/1840/1840
13.總質量(kg): 39900
14.額定載質量(kg): 30000
17.載質量利用系數:
18.半掛車鞍座最大允許承載質量(kg): 15900
21.接近角/離去角(°): -/15
22.前懸/后懸(mm): -/1800
23.最高車速(km/h): 29.軸荷(數目與軸數對應)(kg): -/24000(并裝三軸) 32.防抱死制動系統: 有
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于成廷說,沈陽機床、大連機床以及濟南一機床、寶雞機床等企業,在我國數控機床產業格局中占有重要位置。沈陽機床以世行貸款為契機,領先一步進行數控化改造,短短幾年產值就超過40億元,躋身世界機床15強之列。沈陽機床的成功之處就在于在引進國外產品技術的同時,不斷吸收世界前沿技術,并在新推出的產品中越來越多地加進自己的東西,形成自主產權和自主品牌。總結沈陽機床的經驗,于成廷認為有三點值得重視:一是沈陽機床擁有雄厚的技術基礎,這是自主創新的一個重要條件;二是通過“派出去”、“請進來”吸收國內外優秀的人才,這是自主創新必不可少的前提;三是沈陽機床把產品開發與企業發展的長遠目標,與用戶的需求相結合,這是自主創新的原動力。正是技術的積累、經驗的積累和人才的積累三方面的優勢聚合,才使沈陽機床迅速發展成為數控機床產業化基地。于成廷對沈陽機床為上海磁懸浮軌道梁加工提供的數控機床生產線至今印象深刻。他認為這是國產數控機床向成套發展的一個重要標志。于成廷指出,八年前沈陽機床結合上海匯眾加工汽車零部件的工藝要求開發數控產品的成功經驗說明,沒有高水平的需求拉動,自主開發就不可能上水平、上檔次。所以國內機床行業的自主開發還要從用戶這個源頭解決問題。航天航空、船舶、鐵路和冶金四個行業,是國家重點投資行業,同時也是數控機床重點服務領域。尤其是國防工業,對數控機床的要求極為嚴格,如何滿足國家重點行業對數控機床的需求,對機床制造企業是個嚴峻的挑戰,同時也是對其自主創新能力的重大考驗。機械設備