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東風(fēng)20米直臂高空作業(yè)車(chē)：

JDF5080JGK20E5高空作業(yè)車(chē) 主要技術(shù)參數(shù) 產(chǎn)品名稱(chēng)： 高空作業(yè)車(chē) 外型尺寸： 8100,8120×2320×3350(mm) 底盤(pán)型號(hào)： EQ1080SJ8BDC 貨廂尺寸： ××(mm) 總質(zhì)量： 7835(Kg) 接近/離去角： 20/12(°) 額定質(zhì)量： (Kg) 前懸后懸： 1130/2460,1150/2460(mm) 整備質(zhì)量： 7640(Kg) 車(chē)速： 103(km/h) 發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw) CY4SK251 YC4FA130-50 ISF3.8s5141 ZD30D15-5N 4DX23-140E5 YN38CRE1 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力限公司 廣西玉柴機(jī)器股份限公司 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)限公司 東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)限公司 一汽解放汽車(chē)限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠(chǎng) 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份限公司 3856 2982 3760 2953 3857 3760 115 95 105 110 105 95 排放標(biāo)準(zhǔn)： GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 軸數(shù)： 2 前輪距： 1740(mm) 軸距： 3800,3308,4100 后輪距： 1610,1586(mm) 輪胎數(shù)： 6 輪胎規(guī)格： 7.50R16 燃料種類(lèi)： 柴油 彈簧片數(shù)： 8/10+7 軸荷： 3070/4765 駕駛室乘人數(shù)： 3 整車(chē)備注： 隨底盤(pán)選裝駕駛室;后伸710mm;外形尺寸長(zhǎng)和前懸對(duì)應(yīng)關(guān)系(mm):8100/1130,8120/1150;側(cè)防護(hù)及后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接加螺栓連接;后下部防護(hù)裝置斷尺寸(寬×高):30×200(mm),后下部防護(hù)裝置離地高度:490mm.ABS型號(hào):ABS/ASR-24V-4S/4M,廠(chǎng)家:襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械限責(zé)任公司. 多方位圖： 專(zhuān)用性能：

20米高空救援車(chē)報(bào)價(jià)_高空作業(yè)車(chē)價(jià)格圖片_國(guó)外曲臂式高空作業(yè)車(chē)圖片：

國(guó)五高空救援車(chē)報(bào)價(jià)表_18米高空作業(yè)車(chē)配置_愛(ài)知牌高空作業(yè)車(chē)圖片：

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東風(fēng)高空施救車(chē)出售_伸縮臂式高空作業(yè)車(chē)價(jià)格_自行式高空作業(yè)車(chē)價(jià)格參數(shù)：隨底盤(pán)選裝駕駛室.后伸660mm;側(cè)防護(hù)及后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接加螺栓連接;后下部防護(hù)裝置斷尺寸(寬×高):30×200(mm),后下部防護(hù)裝置離地高度:490mm.ABS型號(hào)為3631010-C2000,生產(chǎn)廠(chǎng)家為東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)限公司;

高空作業(yè)車(chē)的用途：主要應(yīng)用于電氣檢修，樹(shù)木剪枝，通訊，路燈，交警，高速公路，線(xiàn)電視，修造船，建筑，園林，廣告，攝景，大型企業(yè)等行業(yè)。

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作業(yè)車(chē)燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查：擰下燃油箱蓋，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在 ON位置時(shí)，在燃油加注口可以聽(tīng)到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，在正常工作情況下，當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在 ON時(shí)，高空作業(yè)車(chē)燃油泵應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)2秒鐘。如果燃油泵不運(yùn)轉(zhuǎn)，首先檢查油泵保險(xiǎn)是否燒壞。檢查PGM－FI主繼電器與插頭端子之間是否導(dǎo)通等等。

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高空作業(yè)車(chē)如果不定期更換高空作業(yè)車(chē)空氣濾芯,濾芯阻塞嚴(yán)重,使進(jìn)氣阻力增加,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降.同時(shí)由于空氣阻力增加,也會(huì)增加吸進(jìn)的汽油量,導(dǎo)致混合比過(guò)濃,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)變差,增加燃料消耗,也容易產(chǎn)生積炭.所以平時(shí)應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的習(xí)慣.

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