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很多高空作業(yè)車車主們或不會注意到剎車油,在此,建議各位車主們,要定期檢查剎車油的液高低很重要,而且這個(gè)工作也十分簡單.液只要保持在“MIX”和“MAX”之間即可.的車主覺得剎車油沒變黑,剎車沒感覺‘軟’就沒必要更換剎車油.其實(shí)這種想法是危險(xiǎn)的.因?yàn)閯x車油沸騰導(dǎo)致的剎車失靈基本上沒什么預(yù)兆,制動失靈是突然出現(xiàn)的.
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高空作業(yè)車檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件,連接油管和油表。起動高空作業(yè)車發(fā)動機(jī)并使其進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn),燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格,則更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。
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高空作業(yè)車1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重 造成高空作業(yè)車抖動常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃,造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。 解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達(dá)是否積碳應(yīng)該清洗。
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我公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車采用底盤,平頭,可容納更過的作業(yè)人員。性能穩(wěn)定可靠,主要用于電氣線路檢修、高空作業(yè)清洗、樹木剪枝等高空作業(yè)使用。
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高空作業(yè)車的用途:主要應(yīng)用于電氣檢修,樹木剪枝,通訊,路燈,交警,高速公路,線電視,修造船,建筑,園林,廣告,攝景,大型企業(yè)等行業(yè)。
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高空作業(yè)車主要特點(diǎn): 上車美國Terex進(jìn)口,絕緣性,安性高,液壓、電氣系統(tǒng)可靠性高 ; 采用折疊臂加二節(jié)伸縮臂的混合臂結(jié)構(gòu)形式,跨越障礙能力強(qiáng),兩段絕緣臂。 絕緣玻璃鋼工作斗空間大,設(shè)置平臺回轉(zhuǎn)功能,回轉(zhuǎn)±90° , 支腿支撐狀態(tài)檢測裝置,四支腿處設(shè)檢測開關(guān),當(dāng)任意支腿松動后,系統(tǒng)切斷上車所動作,雙H型支腿,可同時(shí)或單獨(dú)操作。 應(yīng)急電動泵,整車水平狀態(tài)測試儀、平臺發(fā)動機(jī)點(diǎn)、熄火裝置,平臺液壓動力接口,聯(lián)動油缸自動調(diào)平,調(diào)平可靠性高。
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