国产三线在线,亚洲久草在线视频,9久re热视频在线精品,久久久xxx

北京博瑞達通工程加固公司 ：工程加固一般是通過對構件的補強和結構性能的改善來恢復或提高現有結構的承載能力以延長其使用年限 適應現代交通運輸的要求。其改造的主要技術途徑有:加強薄弱構件、增加輔助構件、改變結構體系、減輕恒載、加固墩臺及基礎等。加固對象主要是鋼筋混凝土結構和磚混結構，如橋梁，樓房，民房，因改變功能，增加設備總而導致的承載力不足。樓板。和墻體因改造需要而新開方洞導致的承載力缺陷。裝修或改造過程中對結構造成的附帶破壞。目前結構的加固方法比較廣泛和成熟的主要包括以下幾個方面:
  1. 結構補強層加固法。將原結構面鋪裝全部鑿除或鑿毛然后加鋪一定厚度的補強層 以增大主梁有效高度及改善結構荷載橫向分布能力 從而提高結構整體承載能力。
  2. 增大截面與配筋加固法。通過增大構件截面面積或配筋率以提高鋼筋混凝土梁的強度、剛度、穩定性。
  3. 體外預應力加固法。體外張拉預應力束加固法是加固效果最明顯而施工工藝最為復雜的加固方法。在不增加橋梁自重的前提下有效增加加固后主梁的抗彎剛度并大幅度提高主梁的承載能力。同時 在合理安排施工流程的情況下 該方法可最大限度地減少對橋上交通的影響 甚至可以在有限開放交通的情況下組織施工。
  4. 粘貼鋼板加固法。用粘結劑和錨栓將鋼板粘貼錨固于混凝土結構受拉面或其他薄弱部位使鋼板與加固混凝土結構形成整體 以達到提高結構承載能力的目的。
  5. 改變結構受力體系加固法。通過改變橋梁結構受力體系以達到提高結構整體承載能力的目的是一種變被動為主動的加固方法。
  6. 錨噴混凝土加固法。從隧道施工中轉化而來的加固方法主要用于因支點截面尺寸偏小而導致的抗剪強度不足的混凝土梁的加固維修。
  7. 增加橫向聯系加固法。通過增設橋梁橫向聯系以改善上部結構的荷載橫向分布規律從而達到提高結構整體承載能力的加固方法。一般用于無內橫梁或少內橫梁的T 形截面及工字形截面梁式橋 工程上常在相鄰主梁間增設現澆混凝土橫梁或鋼橫梁來提高橫向抗彎剛度。
  8. 粘貼碳纖維布加固法。碳纖維增強復合材料是一種性能優良的混凝土結構加固材料 它具有強度高、密度小、耐腐蝕、抗疲勞等優點。其加固法是利用樹脂類材料把碳纖維布材或板材粘貼于混凝土結構或構件表面形成復合材料體通過碳纖維布與結構的協同工作 達到對結構補強加固及改善受力性能的目的。
石家莊博瑞達通工程技術有限公司擁有雄厚技術力量，先進的機械設備及專業的施工人員，主要從事鋼筋混凝土鉆孔、各種鋸切割、砼結構無振動液壓粉碎拆除、工程加固，粘鋼加固碳纖維加固及舊房拆除等項目施工。
　　公司注重高新技術的引進與開發，廣泛招攬人才，加強施工隊伍培訓，積極引進和使用新材料、新工藝，不斷提高公司的整體實力，使公司在同行業中保持領先地位。
　　誠信服務、質量為本、開拓進取、務實創新是北京博瑞達通的企業宗旨。以先進的技術和裝備服務于建筑行業，公司全體員工將共同努力以優質高效為基礎、服務至上為指南，北京博瑞達通工程技術有限公司永遠站立在建筑加固行業前沿。