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  在高速公路應急車道處，我們經常可以看到一輛醒目的黃色車輛在路邊對行道樹進行“美妝”，所到之處妝容皆煥發一新。

  據了解，貴州徐工防撞緩沖車出租設有預警裝置系統和防撞緩沖系統，防撞緩沖系統采用全柔性材料，為全鋁金材質，內部為設計的蜂窩材料，當發生撞擊時，柔性材料瞬間收縮，吸收掉的沖擊能量，對后車的人身進行有效防護。

  當橋梁支座出現病害時常常需要進行支座更換，這時就需要將梁體頂升進行更換。橋梁頂升還可以改變現有橋面高度，于即將建成的高架橋想接，針對每個工程的具體情況，體現不同的作用。

  海南14米橋檢車租賃，橋梁頂升施工工藝：

  1、鑿除現狀橋面的橋面鋪裝、現澆層及防撞護欄，拆除原橋伸縮縫。

  2、頂升準備：橋梁同步頂升難點較多，技術要求較高，施工前做好頂升裝置的購買、調試工作，準備好相關的材料。

  3、頂升抱柱梁施工抱梁所在墩柱鑿毛、植筋、鋼筋綁扎，澆注抱梁及系梁。抱梁應能夠滿足布置千斤頂頂升及臨時支座的需要，橫橋向及縱橋向均以橋墩中心對稱布置。

  4、千斤頂系統及臨時支座設施的布設。

  5、梁體各個控制部位設置固定標記，以實時確定梁體的空間位置。

  6、安裝橫向、縱向限位裝置；解除橋面伸縮縫及其它聯系。

  7、預頂。正式頂升前進行預頂，抱梁、千斤頂等裝置在穩定狀態下工作。對抱梁、支座傳力系統檢查合格后，即可正式進行頂升。預頂加力須分級緩慢加力，預頂須消除抱梁、千斤頂等裝置變形。

  8、分步頂升為一個步長，保護頂與主頂須保持同步上升。每步長頂升～厚鋼板作為臨時支撐。頂升系統須進行實時監控。

  9、頂升完畢后，撤下保護頂，在保護頂位置設置臨時支座。

  10、柱切割：無震動直線切割設備對立柱進行切割。這種切割設備具有體積輕巧、切割能力強的特點。切割采用水冷卻，無粉塵噪音污染，切口平順。

  11、頂升施工完成后即可進行立柱工作，立柱加高部分采用與原立柱同規格等數量的豎向主筋和箍筋。豎向主筋與立柱兩端露出的主筋采用擠壓套筒的機械連接方式。

  12、千斤頂分步落梁。

  13、拆除頂升裝置，及保護裝置。恢復墩臺處地面原貌。

  14、澆筑現澆層硅，鋪裝瀝青鹼，更換伸縮縫，安裝橋面排水管。

  15、進行橋梁兩側引道的施工。