共同探索5G在垂直行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用和拓展，車聯(lián)網(wǎng)是5G技術(shù)率先應(yīng)用的領(lǐng)域。無(wú)人駕駛是通信和計(jì)算在5G時(shí)代的價(jià)值交匯，目前中國(guó)ICT產(chǎn)業(yè)鏈推動(dòng)的LTE-V標(biāo)準(zhǔn)，已備受國(guó)際重視，形成了一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
為推進(jìn)5G和車聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展，針對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)，工信部已與交通、等多個(gè)部委成立了車聯(lián)網(wǎng)專項(xiàng)委員會(huì)。驗(yàn)證碼短信平臺(tái),手機(jī)驗(yàn)證碼短信平臺(tái),手機(jī)驗(yàn)證碼短信平臺(tái)
從產(chǎn)業(yè)應(yīng)用角度,基于5G網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)新技術(shù),例如VR/AR視頻技術(shù)、無(wú)人駕駛技術(shù)等。華為、中興、愛立信、諾基亞、英特爾、高通等廠商,都成為戰(zhàn)略聚焦領(lǐng)域挑之一。
5G創(chuàng)新，設(shè)備廠商更是千帆競(jìng)速，百舸爭(zhēng)流，與更多垂直行業(yè)合作，5G測(cè)試、技術(shù)研發(fā)、參與國(guó)際5G標(biāo)準(zhǔn)組織的相關(guān)工作、與相關(guān)組織聯(lián)合規(guī)劃5G頻譜等，不斷實(shí)現(xiàn)全方位布局5G能力。
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