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氫致裂紋(Hydrogen Induced Cracking，縮寫為HIC)，作為一種缺陷存在于管線鋼及焊縫中，其對(duì)輸氣管線使用性能的影響至今尚無(wú)全面的認(rèn)識(shí)。但大量的研究表明，HIC對(duì)鋼材的常規(guī)強(qiáng)度指標(biāo)影響不大，但對(duì)韌性指標(biāo)影響較大，會(huì)使鋼材的脆性傾向增大。在四川境內(nèi)含硫化氫酸性輸氣管線中，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)因HIC引起破裂的多起事故，給國(guó)家?guī)?lái)了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。目前，我國(guó)對(duì)管線鋼正在做比較系統(tǒng)的抗HIC性能傾向研究，環(huán)焊縫在整條管線中占相當(dāng)大的比重，但我國(guó)對(duì)其焊接頭抗HIC性能的研究還基本上處于空白。近幾年正值我國(guó)天然氣管道建設(shè)的高潮，為保證輸氣管線環(huán)焊縫質(zhì)量的可靠性，開展對(duì)輸氣管線環(huán)焊接頭抗HIC性能研究是非常必要的，研究的成果直接用于工程實(shí)際，為輸油輸氣管線的施工建設(shè)可提供技術(shù)保障。
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