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不過在越來越多的手機廠商開始對 NFC 進一步支持的時候，尤其是 iPhone 開放 NFC 刷公交卡的時候，支付寶會不會改變策略。

外地游客覺得更方便了

由于工作方面的原因，創(chuàng)見記者經常會在全國各地出差，而在出差的過程中最大的問題是公共交通。在現在手機支付已經成為主流方式的情況下，還需要攜帶很多零錢以備乘坐公交，有時候出差結束后，兜里會多出數十個找零的幣。如果想辦理當地的公交卡的話，部分地方的辦理方式復雜，條件眾多，退卡手續(xù)繁雜，效率低下，也就打消了念頭。總之，乘坐公共交通對于外地來客是一件體驗非常不好的事情。

而現在當你去廣州、武漢、杭州等城市的時候，就可以在支付寶或者微信里開通當地城市的乘車碼，既不用考慮押金問題，也不用考慮充值后無法退款的問題，對于游客的體驗十分友好。

杭州市公共交通云科技有限公司董事吳存錢表示在 2017 年上了移動支付后帶來了客流的上升。按常規(guī)來說，10 月份和 11 月份相比，10 月份是旅游旺季，11 月份旅游潮已經退掉了。常規(guī)來說，11 月份比 10 月份要少 15%-20% 客流，但今年沒有少。11 月份和 10

市民何女士告訴記者，自己平時上班都是乘坐公交車，有時候沒零錢真的很頭疼，前幾日看到晚報刊登了城區(qū)5條公交線路開通移動支付服務的報道，立馬就去嘗試了。“真方便，拿手機靠近刷卡設備感應區(qū)，輕輕一揮就完成支付了，而且現在有活動，我兩次乘車都是只花了一分錢。希望這項服務能盡快普及。”

而市民王女士則在用手機支付公交車費時，遇到了煩心事。“4月4日下午，我和同事們一起下載了‘南陽碼上行’APP，下班后直接在火車站坐了1路車，想著先試試，誰知道掃了幾下也沒掃上，問司機怎么辦，他說他也不太清楚，沒辦法我只好又投了幣。”王女士說，結果9日她收到了一條信息，說她乘公交車消費了一元，她很詫異：當時掃碼明明沒有任何反應啊，怎么就扣款成功了呢？而且過了這么久了才收到信息，真讓人郁悶。

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