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混凝土攪拌車

用來運送建筑用混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內部, 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。

攪拌車的組成

由汽車底盤、攪拌筒、傳動系統、供水裝置等部分組成。由于技術瓶頸，國產攪拌車的四大件全部為進口部件。

攪拌車組成：二類底盤、傳動系、液壓系統、機架、攪拌罐、進出料裝置、供水系統、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機聯接安裝在機架前臺上，后端通過滾道由安裝在機架后臺的兩個托輪支撐。

攪拌車的工作原理

動力由二類底盤全功率取力器輸出通過傳動軸把動力傳給液壓泵，液壓泵產生液壓能通過油管傳到液壓馬達，液壓馬達把液壓能轉化為動能并通過減速機減速增扭傳遞到攪拌罐，通過調節（雙作用變量）液壓泵的伺服手柄角度從而實現攪拌罐正反轉及轉速的大小，以實現砼裝料、攪拌、攪動、出料等作業。

攪拌車駕駛室配置

半浮式駕駛室懸置，減震座椅，熒光照明，空調等配置方便實用，處笮體現人性化的關懷。

二級踏步，上下扶手，車門90度開啟角，駕乘者上下方便

前翻式駕駛室前面罩，駕駛室前翻角度55度，方便日常保養底盤檢查維修。

一、水泥攪拌車簡述：

本身是個整體的車.分攪拌器.壓力器.智能控制器.

加機動車身

內部也是兩頭細中間粗的圓柱體，里面還有一些順時針排列的扇葉，在車輛從汞站運輸到工地的時間里由于罐體不斷轉動扇葉就起到防止水泥凝固的效果

二、水泥攪拌車專用性能說明

1、采用武鋼產專用耐磨鋼板制造攪拌筒及葉片。

2、攪拌筒葉片制作工藝采用專用模具沖壓成形。

3、罐體對接及葉片焊接采用大型回轉式工裝，精度高。

4、液壓系統全部采用進口元件，結構緊湊，性能卓越。

5、整車造型別致、美觀，結構緊湊合理。

6、操作系統靈活方便快捷，實現左右及進料口操作三為一體。

7、罐體焊后采用噴丸預處理工藝，實現除銹、防銹。

三、水泥攪拌車操作說明：

1、在混凝土攪拌車作業前必須進行檢查，確認轉向、制動、燈光、信號系統靈敏有效，攪拌運輸車滾筒和溜槽無裂紋和嚴重損傷，攪拌葉片磨損在正常范圍內，底盤和副車架之間的U形螺栓連接良好。

2、了解施工要求和現場情況。選擇行車路線和停車地點。

3、在社會道路上行駛必須遵守交通規則。轉彎半徑應符合使用說明書的要求，時速不大于15km。進站時速不大于5km。

4、作業時，嚴禁用手觸摸旋轉的滾筒和滾輪。

5、在混凝土攪拌車倒車卸料時，必須服從指揮，注意周圍人員，發現異常立即停車。

6、嚴禁在高壓線下進行混凝土攪拌車清洗作業。