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碳黑 高色素碳黑
碳黑 高色素碳黑
產品價格:¥24000(人民幣)
  • 規格:TR-3#
  • 發貨地:鄭州
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  • 最小起訂量:1噸
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    認證類型:企業認證
    企業證件:通過認證

    商鋪名稱:鄭州市泰瑞炭黑化工有限責任公司

    聯系人:高 峰(先生)

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    聯系地址:鄭州市二七區侯寨鄉曹洼村

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    商品詳情
      在汽車行業中,黑色的莊重、肅穆、高貴,是其他顏色無法比擬的,作為身份的一種象征,黑色開始逐漸流行,同時在顏料行業,也對應著一個顏料的市場需求量迅速猛增:碳黑。
      由于汽車制造商的不同,以及生產國家的不同,他們使用了不同的技術。絕大多數汽車制造商使用所說底涂/透明涂層概念。就是指使用一層面涂,單一色彩。同時,這種顏色在比較便宜的小汽車和卡車修理業中,十分流行。在五十多年前,德國碳黑制造商,開發出了高質量的碳黑顏料,使用的工藝稱為德固賽氣黑工藝。使用此種工藝,該公司的產品基本上滿足了汽車涂料工業的需求。當碳黑的原始粒徑在13nm~15nm時,足夠制造出最好的黑色,并能很好的保證涂料穩定性。這類碳黑產品通常需要經過后處理。后處理就是后氧化工藝,羧基、羥基、醌基等基團,被增加到了碳黑聚集體上。這些揮發性成分(900度以上)的增加,碳黑顏料更容易分散,穩定性更好。而且,其他性能要求,比如耐候性、兩年之后的光澤度、耐化學品性能,等等都比較滿意。名列第二的碳黑制造工藝,也是產量最大的是爐黑工藝。以前,這種工藝主要是制造大批量制造的顏料,用于橡膠、印刷油墨和塑料工業。到上世紀六十年代,卡博特和哥倫比亞化學公司紛紛推出了粒徑較細的爐黑工藝。爐法碳黑產品經過表面氧化及后處理,應用性能大大增強,成為氣黑工藝主要競爭對手。之后,隨著樹脂體系的改變,汽車工業涂料的施工工藝也有了變化。而且,根據越來越嚴格的環保法規,歐洲和北美向水性涂料轉型,日本也隨之跟上。
      以前碳黑制造商的目標是找到最好的黑顏料,色彩一致,意味著深黑色,并且是藍色相。氣黑由于顆粒較小,雖沒有經過后處理,在水性體系中,也具有良好的潤濕性能。但是氣黑產量較低,耗能較大,并且總產量有限,價格一直高居不下,在一般情況,這種碳黑并不是涂料廠家的首選。而近年來,各大公司經過深入研究,紛紛推出復雜先進的爐黑表面處理工藝,增加碳黑的各種性能,使其能比較容易地分散,穩定性較好,在水性底漆體系中有著良好的表現。并且價格優勢明顯,所以近年來各涂料廠紛紛選用性能較好,價位合適的爐黑產品。鄭州市泰瑞碳黑化工有限責任公司自2003年成立以來,一直致力于對色素碳黑的研究,通過對世界各大公司的碳黑生產工藝進行深入的研究,經過技術團隊的不懈努力,再結合我國市場的實際情況,研發出適合市場的進口碳黑的替代品,產品質量優良、性能穩定、黑度高、易分散、相溶性好,憑借優秀穩定的產品質量、明顯的價格優勢,在油墨、色漿、油漆、涂料、塑膠等行業迅速占領我國市場,并出口到歐美、東南亞各國。
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