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INA K10X13X13TN軸承介紹：
INA K10X13X13TN軸承品牌為：INA軸承，軸承類型為：滾針和保持架組件， 新型號：K10X13X13TN，舊型號：K10X13X13TN，內徑為：10(mm)，外徑為：13(mm)，厚度為：13(mm)，其它信息：INA品牌K系列滾針和保持架組件； TN=塑料保持架，容許運轉溫度：120度。
一般工作INA軸承采用稀油脂及油霧潤滑方式，這些潤滑方式具有各自的特點，但要滿足現代化高速、高負荷的工作輥軸承的工作要求，則可認為較合適的是油汽潤滑。
潤滑對INA軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫度、振動等有重要影響，陶瓷軸承的九大優秀特點沒有正常的潤滑，軸承就不能工作。分析軸承損壞的原因表明，40%左右的軸承損壞都與潤滑不良有關。因此，INA軸承的良好潤滑是減小軸承摩擦和磨損的有效措施。除此之外，軸承的潤滑還有散熱，防銹、密封、緩和沖擊等多種作用，
采用油一氣潤滑后，工作輥軸承的實際工作的使用壽命有了明顯提高，滾動工作表面的磨損和損壞情況與脂潤滑相比提高了很我。軸承達到其使用壽命的1/3-1/4時，必須進行全面清洗，并測量INA軸承的內部游隙，當軸承內部游隙大于原游隙的兩倍時，應進行調整，經清洗和檢查后的軸承在再安裝時，應更換受載區（即將外圈轉動90度后再與軸承座相配）
在高速、高溫的條件下，INA軸承組合位置及游隙的調整方案脂潤滑已不適應時可采用油潤滑。通過潤滑油的循環，可以帶走大量熱量。 粘度是潤滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度，軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉速愈高應選較低的粘度，負荷愈重應選較高的粘度。常用的潤滑油有機械油、高速機械油、汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、氣缸油等。
INA軸承在運轉中因磨損而使軸承內部游隙增大。軸承的游隙增大會引起軸承內部承受負荷區域減少，運轉噪聲增大等不利因素。因此，在考慮軸承游隙的再使用標準時，應首先根據主機工作條件是否允許使用增大游隙后的軸承。
青島日貿機電設備有限公司是建立在香港茂盛源機電商行基礎上的，地處美麗的海濱城市——青島。主營進口軸承品牌：日本NSK軸承、NTN軸承、NACHI軸承、KOYO軸承、IKO滾針系列軸承、瑞典SKF軸承、德國FAG軸承、INA軸承、法國SNR軸承、美國TIMKEN軸承，以及國內一些知名品牌軸承：哈爾濱（HRB）、洛陽（LYC）、瓦房店（ZWZ）。銷售行業已涉及冶金、礦山、石化、電力、船舶、紡織、鋼鐵及建筑機械、鐵路等領域。
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