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新聞：章丘萊城地磅品牌廠家156-6668-0390王經(jīng)理打開開關(guān)，儀表自檢后顯示沒有數(shù)字亂跳現(xiàn)象，故障排除。要使秤能夠正常使用，建議用戶配備電源穩(wěn)壓器。例一臺電子汽車衡使用時發(fā)現(xiàn)，稱量十多噸貨物上去時，儀表上的數(shù)字逐步下降兩百多公斤。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)貨車上秤剎車時，由于慣性作用使秤體向前位移(因固定鋼板沒有焊接)，造成秤體與傳感器底部固定螺釘碰阻，使儀表數(shù)字下降。經(jīng)重新后，控制車速再進行稱量時，故障排除。把顯示儀表的插頭電源穩(wěn)壓器后找來一臺電源穩(wěn)壓器例一臺電子汽車衡開機自檢后再到正在被廣泛應(yīng)用的數(shù)字式汽車衡。。? 技術(shù)性能趨向：高速率，高準確度，高穩(wěn)定性，高可靠性。? 產(chǎn)品功能趨向：稱重計量的控制信息與非控制信息并重的“智能化”功能。? 產(chǎn)品應(yīng)用特點：趨向可組合性，即測量范圍可任意設(shè)定，硬件能夠依據(jù)一定的條件作某些調(diào)整，軟件能按一定的程序進行修改和擴展。。
使抗干擾能力加強，同時提高了系雷擊能力智能化技術(shù)

工期短質(zhì)量好
在施工中應(yīng)保證混凝土標號，澆預(yù)埋件是要保證水平度，位置度等幾何尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護，混凝土達到設(shè)計強度指標方可安裝汽車衡。如果要縮短養(yǎng)護周期，允許施工時在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強劑”等措施。為防雷，您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻<4歐，從秤臺中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管，用于穿信號電纜線。此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆�以下地磅必須澆筑混凝土基礎(chǔ)基礎(chǔ)施工時本公司免費提供基礎(chǔ)圖紙，一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期，前后大概需要8天左右。。
新聞：章丘萊城地磅品牌廠家
價值也比較高，除了問題在短時間內(nèi)難以排除，故其使用年限的長短將直接影響用戶的利益，而在秤臺所有的要求中，除了材料要用對，用到位外

由面板、端面板、U型梁組成，面板有6道梁，面板厚度10毫米，也可以做加厚型的，比如12毫米、14毫米。面板是在汽車過磅時的直接重力作用面，端面板起封閉磅體的作用是眾所周知，其實在汽車過磅時，大部份的作都是通過面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳希�雖然很多人忽視它的作用。在買地磅是只問面板的厚度，在實際檢修案例中，多數(shù)地磅磅體變形直接原因就是端面板太簿。很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。 秤臺由于其體積和重量都比較大，安裝的工作量也非常大，價值也比較高，除了問題在短時間內(nèi)難以排除，故其使用年限的長短將直接影響用戶的利益，而在秤臺所有的要求中，除了材料要用對、用到位外，非常關(guān)鍵的就是表面的防腐效果如何，如果防腐處理不過光，秤臺在使用很短一段時間后鐵銹就會出來，也就說明，秤臺開始生銹腐蝕了，這樣秤臺勢必會在比較短的時間內(nèi)發(fā)生斷裂、坍塌等事故，給用戶造成損失，故秤臺的選用一定要慎重！要求在該秤量值時稱量誤差不大于允許誤差。此種看似加載載荷至該衡器一個不確定的量程,了該衡器的一個分量程的稱量線性。所以也就無法得出該衡器整個稱量性能的優(yōu)劣了。每一個載荷單元既可以單獨檢測,也可以組合對各個秤量值進行遞增或遞減檢測。有特殊情況需要加急的可以特別要求

施工中有必要采取措施
公司地磅150噸8米專業(yè)生產(chǎn)廠家多少錢電子汽車衡器地磅150噸8米如何防雷擊夏季雷暴天氣較多，雷擊每年都給我國造成數(shù)十億元的經(jīng)濟損失和人員傷亡，對于露天使用的電子汽車衡和室內(nèi)的稱重儀表來說，每年都有遭雷擊方面的報道。泰安電子汽車衡器廠家認為對露天使用的電子汽車衡器進行防雷擊方面的設(shè)計顯得極為重要。那么應(yīng)該如何進行合理設(shè)計呢。。
數(shù)字式汽車衡可直接接在計算機上顯示稱重，了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重更加可靠。經(jīng)仔細檢查發(fā)現(xiàn),有一根傳感器的線纜斷接過且地上(此秤為有基坑),分析為該接線處沒有處理好,有雨水滲入,信線受潮互相所致。經(jīng)用電吹風(fēng)吹干信線后,儀表顯示正常。例一臺電子汽車衡儀表數(shù)字亂跳。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)該汽車衡在靜止?fàn)顟B(tài)時一切正常,當(dāng)秤體受到外力作用后發(fā)生晃動使儀表數(shù)字亂跳,而且不斷上升或下降。經(jīng)用模擬傳感器對儀表進行檢查,儀表沒有問題,再逐步往下查,也無問題,然后采用扯線法查出某一根傳感器的信線在穿道出口處被小動物咬壞。經(jīng)焊接后,現(xiàn)象消失,故障排除。例一臺電子汽車衡經(jīng)檢定合格后,儀表對其進行鉛封時,儀表上的數(shù)字亂跳。不動沒有問題,只要一動,儀表就顯示向上漂移或超載。用模擬傳感器檢查儀表,顯示正常,說明儀表沒有問題,再插上信總線,又出現(xiàn)了數(shù)字向上漂移,動一下,信總線就出現(xiàn)以上現(xiàn)象。
多為采用電子裝置的靜態(tài)稱重設(shè)備
整個秤臺要接地，用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連，接地樁要打在電位恒定的零區(qū)，且接地電阻小于磁輻射，是由閃電通道中的電流快速變化形成的.由于電子汽車衡地磅只耐低壓，閃電引起的上述三種物理過程對電子汽車衡電器部位.。。
浙江地磅具體如下:例如用10t砝碼壓角，2號傳感器位置多了10kg，則可以按"四角調(diào)整鍵"進入角差調(diào)整，把2的傳感器的角差系數(shù)值k調(diào)整為0.99850即可。估算公式如下:角差系數(shù)k=1-(差值/壓角砝碼重量*75%)=+10/10000*75%。。
某些企業(yè)或個人的，人為故意將電子汽車衡的承載器的臺面的限位螺栓到承載器無常活動的極限位置的，或者故意采用使無遮蓋的露天承載器在大雪后局部與電子汽車衡的基礎(chǔ)凍牢的，或者是采用故意在大雨。在實際的檢定中也不難發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過靜態(tài)試驗的整車式動態(tài)汽車衡，其動態(tài)試驗結(jié)果與參考車輛的約定真值及其接近，而經(jīng)過靜態(tài)試驗的軸重式動態(tài)汽車衡，絕大多數(shù)雙軸參考車輛的動態(tài)試驗結(jié)果與其約定真值比較接近，而其它參考車輛。。

新聞：莒縣泗水地磅使用壽命長：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_13715897.html