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液壓泵是飛機液壓系統的核心部件．其功用是：向飛機液壓系統提供高壓油液，并在系統工作完畢后自動將供油量調節到零，以達到卸荷的目的。使用中，對于液壓泵除應保證其密封性良好外，主要要求它在規定的轉速和出口油壓下，其供油量應達到規定值，以適應系統收放工作的需要。 液壓泵長期使用，內部零件（柱塞、分油盤、調節套筒、導向桿等）磨損而使間隙增大，在正常情況下，磨損比較緩慢。如果油液不清潔，含有雜質、水分而使零件之間的油膜和受到破壞，或者油墨變質、溫度升高而是潤滑性變差，磨損就會加劇。
型號展示
PV270R1L1T1NYCC
PV180R1K1T1NFFZ
PV180R1K4A1NFFP
PV180R1K1B1NFRC
PV180R1L1L2N001
PV180R1K1T1NTLB
PV180R1K1T1NUPE
PV270R1K1C1NFR1
PV180R1K1T1NMCA
PV180R1K1T1NFFC
PV180R1K1T1N2LC
液壓泵是飛機液壓系統的核心部件．其功用是：向飛機液壓系統提供高壓油液，并在系統工作完畢后自動將供油量調節到零，以達到卸荷的目的。使用中，對于液壓泵除應保證其密封性良好外，主要要求它在規定的轉速和出口油壓下，其供油量應達到規定值，以適應系統收放工作的需要。 液壓泵長期使用，內部零件（柱塞、分油盤、調節套筒、導向桿等）磨損而使間隙增大，在正常情況下，磨損比較緩慢。如果油液不清潔，含有雜質、水分而使零件之間的油膜和受到破壞，或者油墨變質、溫度升高而是潤滑性變差，磨損就會加劇。
PV270R1D7T1VFWS
PV180L1F3T1V001
PV180L1L1T1VZCC
PV180R1K8T1NFDS
PV180R1K4T1WTCZ
PV270L1L1M3NUPR
PV180R1E3B
PV270R1E3E3NFRZ
PV270R1D3T1WFR1
PV180R1K1L2NUPG
PV180R1G3T1NWLA
齒輪泵是在工業應用中運用極其廣泛的重要裝置之一，尤其是在液壓傳動與控制技術中占有很大的比重，它具有結構簡單、體積小、重量輕、自吸性能好、耐污染、使用可靠、壽命較長、制造容易、維修方便、價格便宜等特點〔L一"。但同時齒輪泵也還存在一些不足，如困油現象比較嚴重、流量和壓力脈動較大、徑向力不平衡、泄漏大、噪聲高及易產生氣穴等缺點，這些特性和缺點都直接影響著齒輪泵的質量。隨著齒輪泵在高溫、高壓、大排量、低流量脈動、低噪音等方面發展及應用，對齒輪泵的特性研究及提高齒輪泵的安全和效率已成為國內外深入研究的課題。
s19hms220
