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四平市新聞：ZS4-L20E-OW多路換向閥供應
四平市新聞：ZS4-L20E-OW多路換向閥供應
單向溢流閥是在溢流閥的基礎上加上單向閥組成的。它能保護泵的系統安全，控制壓力和控制活塞泵的釋壓。在碟型彈簧作用下，保持在上端部位置，使單向閥和閥桿同時關閉。當泵的輸出壓力逐漸升高，單向閥被打開，高壓水系統的壓力等于泵的壓力。當高壓水系統超過調定壓力時（例如關閉工作管路），控制活塞帶動閥桿向上移動，打開旁路，將泵輸出的壓力水，經旁路泄流此時在排出管路回壓作用下，單向閥關閉，單向閥的作用可以使壓力管路與泵內系統分隔開，因而排出管路的壓力得以保持。排出管路壓力降至正常值時，控制活塞在碟型彈簧力的作用下回到初始位置，帶動閥桿下降使旁路關閉，泵重新產生壓力。單向溢流閥使用于固定排量的自動壓力控制系統，當壓力管路完成閉合時，能使泵釋壓運轉，也能使泵溢流時在低壓狀態運轉，既節省動力也能延長泵的使用壽命。
規格型號
ZS1-L20F-YW多路換向閥 、ZL20H-Q4W.M6T多路換向閥
ZS4-L25F-AT多路換向閥、ZS1-L32E-TOOOO多路閥換向閥
ZS1-L20F-RT多路換向閥 、ZS4多路換向閥
ZS3-L20E-RT多路換向閥、ZS1-L15F-NT多路換向閥
ZS4-L10F-YT多路換向閥、ZS3-L20E-AT多路換向閥
ZS4-L20F-BT多路換向閥、ZS1-L20E多路換向閥
ZS3-L10E-RW多路換向閥、ZS4-L20E-OW多路換向閥
ZS4-L15E-YT多路換向閥、ZS3-L10E-BT多路換向閥
ZS1-L20F-BT多路換向閥 、ZL15H-O4T.M6T多路換向閥
ZL15H-A4T.M6T多路換向閥 、ZL25H-A4T.M6T多路換向閥
柱塞泵是一種供油裝置，常用于機器的潤滑系統中。它的工作原理是：靠凸輪旋轉，由凸輪作用在彈簧壓緊的柱塞上，使柱塞做往復運動，因而不斷改變泵腔的容積和壓力，將潤滑油吸入泵腔，并排到潤滑系統中。柱塞往復運動距離，依靠凸輪的偏心距尺寸5mm。當凸輪按逆時針方向旋轉時，凸輪旋轉半徑逐步減少，柱塞在壓縮彈簧的作用力下，逐步向右移動，泵腔的容積逐步增大，而壓力逐步減少，潤滑油受外界大氣壓的作用下，推開上方單向閥門（吸油閥）的球體而進入泵腔中。
ZL20H-A4T.M6T多路換向閥 、ZS4-L32F-OW多路換向閥
ZS4-L10F-YT多路換向閥、ZS3-L15F-RT多路換向閥
ZS1-L10F-BW多路換向閥 、ZL15H-Y4T.M6T多路換向閥
ZS4-L25E-NW多路換向閥 、ZS1-L15E-NT多路換向閥
ZS1-L15E-W多路換向閥、ZL15H-Q4W.M6T多路換向閥
ZS4-L20F-OT多路換向閥 、ZS3-L20F-AW多路換向閥
ZS1-L20E-YT多路換向閥 、ZS1-L32E-TOOOO多路閥換向閥
在談低壓齒輪泵之前，有必要先介紹一下中高壓齒輪泵，它主要用于工程機械上。中高壓齒輪泵為減少其軸向泄漏，在齒輪的兩端處設有側板，撓性側板和固定側板浮動式側板是將泵的出口壓力油引到浮動式側板后，使之緊貼于齒輪泵的端面用以補償間隙，浮動軸套的原理與浮動側板原理類似。撓性側板是將壓力油引到側板的背后，靠側板自身的變形來補償軸向間隙的，固定式側板是指側板與齒輪端面軸向間隙不能自動補償。而低壓齒輪泵則比較簡單，無須另設側板，齒輪的端面直接與端蓋來形成間隙，類似于中高壓齒輪泵中的固定側板。但是，無論中高壓齒輪泵還是低壓齒輪泵，它們的側板或端蓋的平面度要求都較高，與齒輪的端面間隙(軸向間隙)都很小。如果齒輪泵在使用中不當，端蓋或齒輪端面就會出現磨傷、劃傷和燒蝕現象。
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