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信陽市新聞：ZS1-L25F-W多路換向閥調價信息
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另外，在硬對硬的材料方案中，配油盤與缸體的配油表面均以采用淬火鋼或氮化鋼的材料，并將其中一個表面（如缸體的）再經過磷化處理（降低摩擦力）。 在這里順便指出，除了上述提及的方面外，影響配油機構工作狀況的還有下述的幾種幾何精度：配油盤兩平面的不平行度誤差;轉子軸承孔的軸線對配油盤坐落端面的不垂直度誤差；缸體花鍵孔對其配油表面的不垂直度誤差；缸體的轉子軸承跑道對配油表面的不垂直度誤差等等，另外，還有轉子軸承的內隙。在實際制作過程中需對上述精度均應加以控制。
規格型號
ZS4-L20F-OT多路換向閥 、ZS1-L10F-YT多路換向閥
ZS4-L25E-RW多路換向閥 、ZS1-L10E-BT多路換向閥
ZS4-L20F-YT多路換向閥 、ZL15H-Q4T.M6T多路換向閥
ZS3-L20F-AW多路換向閥、ZS1-L25E-W多路換向閥
ZS4-L15F-OW多路換向閥、ZS4-L15F-YT多路換向閥
ZS4-L32F-OT多路換向閥 、ZS4-L25F-RT多路換向閥
ZS4-L25E-OT多路換向閥、CB-105ER齒輪泵
ZL25H-D4W.M6T多路換向閥 、ZS4-L20F-YW多路換向閥
ZS4-L25F-RT多路換向閥、ZS3-L10E-NW多路換向閥
ZS1-L25E-W多路換向閥 、ZS1-L32E-WOWOWO多路換向閥
柱塞泵它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調節依靠擺動柱塞缸體的角度來實現，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結構復雜。 軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較，排出壓力高，它一般可在20～50MPa范圍內工作，效率也高，徑向尺寸小、結構緊湊、體積小、重量輕。但結構較徑向柱塞泵復雜，加工制造要求高，價格較貴。
ZS4-L10F-RT多路換向閥 、ZS3-L15F-RT多路換向閥
ZS3-L25F-OT多路換向閥、ZS1-L25E-T多路換向閥
ZS1-L20F-OT多路換向閥 、ZS1-L25E-BW多路換向閥
ZS1-L20F-OT多路換向閥 、
CB-175EL齒輪泵 、ZS1-L15F-BT多路換向閥
ZL15H-Q4W.M6T多路換向閥、ZS4-L15E-NT多路換向閥
ZS1-L32E-WOOOO多路閥換向閥 、ZS1-L20F-OT多路換向閥
斜盤式軸向柱塞泵被廣泛使用與工程機械、 起重運輸、冶金 、航空、 船舶等都種領域，在航空中普遍用于飛機液壓系統，操縱系統及航空發動機燃油系統中，使飛機上所用的液壓泵中最主要的一種形式，尤其是在煤炭行業的高壓重載液壓系統中，更是得到廣泛應用。
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