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麗江市新聞:ZS1-L15E-AW多路換向閥哪里買(mǎi)
麗江市新聞:ZS1-L15E-AW多路換向閥哪里買(mǎi)
產(chǎn)品價(jià)格:¥650(人民幣)
  • 規(guī)格:ZS1-L15E-AW多路換向閥
  • 發(fā)貨地:云南麗江市
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類(lèi)型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱(chēng):武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

    聯(lián)系人:李志龍(先生)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:1602191234@qq.com

    聯(lián)系地址:武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園創(chuàng)業(yè)路

    郵編:430000

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    商品詳情

      麗江市新聞:ZS1-L15E-AW多路換向閥哪里買(mǎi)

      麗江市新聞:ZS1-L15E-AW多路換向閥哪里買(mǎi)

      ZS1系列多路換向閥是由單向閥、安全閥、進(jìn)油體、回油體和多個(gè)換向閥組合起來(lái)的組合閥,以手動(dòng)換向閥為主。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力較高、性能好、工作可靠等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于叉車(chē)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械及礦山、輕工、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)機(jī)等行業(yè)。用以改變液流方向,實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制。

       

      型號(hào)清單

      ZS4-L25E-RW多路換向閥、ZS1-L32E-WOWOWO多路換向閥

      ZS1-L10E-OTOTOT多路換向閥、ZS1-L20E-BT多路換向閥

      ZS3-L15F-BT多路換向閥、ZS1-L15F-AT多路換向閥

      ZS4-L20E-RT多路換向閥、ZS4-L10E-YW多路換向閥

      ZL25H-M4T.M6T多路換向閥 、ZS1-L25F-AT多路換向閥

      ZS3-L10F-OT多路換向閥、ZS4-L20F-AW多路換向閥

      ZS1-L20F-BT多路換向閥 、ZS4-L20E-AT多路換向閥

      麗江市新聞:ZS1-L15E-AW多路換向閥哪里買(mǎi)

      ZS1-L25E- OTOTOT多路換向閥

      ZL20-Y4W.M6T多路換向閥

      ZS1-L20E-T多路換向閥

      ZS1-L15F-RT多路換向閥

      ZS4-L32F-OWOWOW多路換向閥

      ZS1-L20F-BW多路換向閥

      ZS1-L10F-NT多路換向閥

      ZS3-L10E-BT多路換向閥

      ZS3-L25F-YT多路換向閥

      (1)隨著柱塞數(shù)的增加,無(wú)論偶數(shù)柱塞泵還是奇數(shù)柱塞泵,流量脈動(dòng)率都下降。(2)相鄰柱塞數(shù)相比,奇數(shù)柱塞泵的脈動(dòng)流量遠(yuǎn)小于偶數(shù)柱塞泵的脈動(dòng)率。 軸向柱塞泵均采用圓柱形柱塞.根據(jù)柱塞頭部結(jié)構(gòu),有三種型式,(1)點(diǎn)接觸式柱塞,(2)線接觸式柱塞,(3)帶滑靴的柱塞.選用帶滑靴的柱塞,柱塞頭部同樣裝有一個(gè)擺動(dòng)頭, 稱(chēng)滑靴,可繞柱塞球頭中心擺動(dòng).滑靴與斜盤(pán)間為面接觸,接觸應(yīng)力小,能承受較高的工作壓力.高壓油液還可以通過(guò)柱塞中心孔,沿滑靴平面泄露,保持與斜盤(pán)之間有一層油膜潤(rùn)滑,從而減少了摩擦和磨損,使壽命大大提高.目前大多采用這種形式軸向柱塞泵.

      消除困油現(xiàn)象的措施是在齒輪端面兩側(cè)板上開(kāi)卸荷槽。困油區(qū)油腔容積增大時(shí),通過(guò)卸荷槽與吸油區(qū)相連,反之與壓油區(qū)相連。卸荷槽的形式各種各樣,有對(duì)稱(chēng)開(kāi)口、不對(duì)稱(chēng)開(kāi)口,有開(kāi)圓形盲孔卸荷槽。外嚙合齒輪泵,它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,價(jià)格低廉,自吸能力強(qiáng),維修容易和對(duì)油液的污染不***等特點(diǎn)。尤其是低壓齒輪泵,被許多大型船舶用作滑油泵,為船舶柴油發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)的自帶滑油泵,船舶主機(jī)凸輪軸滑油泵及燃油泵等等。但在使用上發(fā)現(xiàn)了故障多,壽命低,引起了我們的關(guān)注。

      麗江市新聞:ZS1-L15E-AW多路換向閥哪里買(mǎi)

      泵在一定斜盤(pán)傾角下工作時(shí),柱塞一方面與缸體一起旋轉(zhuǎn),沿缸體平面做圓周運(yùn)動(dòng),另一方面又相對(duì)缸體做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。這兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的合成,使柱塞軸線上一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是一個(gè)橢圓。此外,柱塞還可能有由于摩擦而產(chǎn)生的相對(duì)缸體繞其自身軸線的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),此運(yùn)動(dòng)使柱塞的磨損和潤(rùn)滑趨于均勻,是有利的。 軸向柱塞泵均采用圓柱形柱塞.根據(jù)柱塞頭部結(jié)構(gòu),有三種型式,(1)點(diǎn)接觸式柱塞,(2)線接觸式柱塞,(3)帶滑靴的柱塞.選用帶滑靴的柱塞,柱塞頭部同樣裝有一個(gè)擺動(dòng)頭, 稱(chēng)滑靴,可繞柱塞球頭中心擺動(dòng).滑靴與斜盤(pán)間為面接觸,接觸應(yīng)力小,能承受較高的工作壓力.高壓油液還可以通過(guò)柱塞中心孔,沿滑靴平面泄露,保持與斜盤(pán)之間有一層油膜潤(rùn)滑,從而減少了摩擦和磨損,使壽命大大提高.目前大多采用這種形式軸向柱塞泵.

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