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克孜勒蘇新聞:ZS4-L20F-AW多路換向閥供應
克孜勒蘇新聞:ZS4-L20F-AW多路換向閥供應
產品價格:¥650(人民幣)
  • 規格:ZS4-L20F-AW多路換向閥
  • 發貨地:新疆克孜勒蘇
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      克孜勒蘇新聞:ZS4-L20F-AW多路換向閥供應

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      克孜勒蘇新聞:ZS4-L20F-AW多路換向閥供應使用說明工作原理

      隨著工業技術的不斷發展,液壓傳動也越來越廣,而作為液壓傳動系統***的液壓泵就顯得更加重要了。在容積式液壓泵中,惟有柱塞泵是實現高壓﹑高速化﹑大流量的一種最理想的結構,在相同功率情況下,徑向往塞泵的徑向尺寸大、徑向力也大,常用于大扭炬、低轉速工況,做為按壓馬達使用。而軸向柱塞泵結構緊湊,徑向尺寸小,轉動慣量小,故轉速較高;另外,軸向柱塞泵易于變量,能用多種方式自動調節流量,流量大。由于上述特點,軸向柱塞泵被廣泛使用于工程機械、起重運輸、冶金、船舶等多種領域。航空上,普遍用于飛機液壓系統、操縱系統及航空發動機燃油系統中。是飛機上所用的液壓泵中最主要的一種型式。


       

      六通換向閥 

      1上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體 

      (1)六通閥的閥體由隔板分成兩腔,每腔都有3個通道,中間為進油口,兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結構,體積小,質量輕,結構緊湊,提高了材料的利用率,縮短了生產周期,降低了成本。密封面堆焊不銹鋼,防銹耐腐蝕,密封面經過精加工后拋光研磨,表面粗糙度Ra≤0.8μm。

      (2)六通閥有兩組密封組件。每組密封組件(圖2)由閥瓣、密封圈、調整塊、調節螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件,設有加強筋,即增加閥瓣強度又起導向作用,保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,該材料具有耐油、耐磨損、性能穩定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形,達到密封效果。調整塊和調節螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用,確保各通道密封性能同步到位。


       

      開式系統大多數用于固定式機械,它的主要功能需求是噪聲低、自吸能力好、節能。這樣進出油口不對稱的開式系統用泵、新的節能和與電子技術相結合的變量型式泵就應運而生。又如為了滿足系統對于不同壓力的需求,又出現了開式油路用重型泵(壓力25 MPa以上)和輕型柱塞泵(壓力25 MPa以下)這一分水嶺,但是從近期發展動向看,重型泵輕量化,輕型泵參數重型化的趨勢也是漸漸盛行。

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