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  網架支座是依據中華人民共和國交通行業標準《球形支座技術條件（GB/T17955-2009）及建筑抗震設計規范（GB50011-2001）鋼結構設計規范（GB50017-2003），經詳細的靜力學、動力學分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。抗震減振支座結構更加合理，性能更加可靠，使用壽命更長。
    該支座包括固定支座、單向、雙向三種型式，22個等級，其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件，當水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發生彈性變形實現緩沖作用。當結構發生轉角時，球芯產生轉動，釋放上部結構產生的轉矩。地震時，剛性抗震措施和柔性減振措施同時發生作用，以抵御巨大的地震輸入能量，這樣既能保證橋梁上、下結構合理相對位移，減小地震力的放大系數，又使結構保持統一性。該支座可抵御8-11度地震，對高烈度地震區尤其直下型地震區的工程結構有良好的抗震減振作用。
    抗震減振支座（網架鋼支座）的主要技術性能：
    1、可承受豎向載荷；
    2、具有抗豎向拉力的性能，保證豎向地震時上下結構不脫節；
    3、具有抗水平力的性能，保證水平地震時不落梁；
    4、可適應徑向、環向的位移要求；
    5、可適應任意方向的轉角要求；
    6、支座具用良好的減震性能；
    7、支座整體性能好；
    8、支座通過球面傳力，不出現力的縮頸現象，作用在上、下結構的反力比較均勻；
    網架抗震球型鋼支座：
    可承受豎向載荷，具有抗豎向拉力、抗水平力的，可適應徑向、環向位移要求，并且支座不采用橡膠板，不存在橡膠板老化的問題。
    網架減震鋼球支座：
    可承受豎向載荷，具有抗豎向拉力、抗水平力的，可適應徑向、環向位移要求，具有良好的減震性能，并且支座不采用橡膠板，不存在橡膠板老化的問題。