甲子鎮VRB-120-40-S2-P1-22-110-145-M8空心軸
EAMON/伊明牌WADR系列行星減速機
產品參數
率：傳動效率高達97%以上
低噪音：設計精巧，精密制造,噪音低于63dB(A)
高輸入轉速：高輸入轉速可達10000 rpm
低背隙：單節低于2弧分，雙節低于3弧分
高減速比：模塊化設計，行星齒輪箱可相互連接速比高
甲子鎮VRB-120-40-S2-P1-22-110-145-M8空心軸
BH180A-L1-3-B1-D1-S8
BH180A-L1-4-B1-D1-S8
BH180A-L1-5-B1-D1-S8
BH180A-L1-7-B1-D1-S8
BH180A-L1-10-B1-D1-S8
BH180A-L2-12-B1-D1-S8
BH180A-L2-15-B1-D1-S8
BH180A-L2-16-B1-D1-S8
BH180A-L2-20-B1-D1-S8
BH180A-L2-25-B1-D1-S8
BH180A-L2-30-B1-D1-S8
BH180A-L2-35-B1-D1-S8
BH180A-L2-40-B1-D1-S8
BH180A-L2-50-B1-D1-S8
BH180A-L2-70-B1-D1-S8
BH180A-L2-100-B1-D1-S8
BH180A-L1-3-B1-D1-S9
BH180A-L1-4-B1-D1-S9
BH180A-L1-5-B1-D1-S9
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BH180A-L1-10-B1-D1-S9
BH180A-L2-12-B1-D1-S9
BH180A-L2-15-B1-D1-S9
BH180A-L2-16-B1-D1-S9
BH180A-L2-20-B1-D1-S9
BH180A-L2-25-B1-D1-S9
BH180A-L2-30-B1-D1-S9
BH180A-L2-35-B1-D1-S9
BH180A-L2-40-B1-D1-S9
BH180A-L2-50-B1-D1-S9
BH180A-L2-70-B1-D1-S9
BH180A-L2-100-B1-D1-S9
甲子鎮VRB-120-40-S2-P1-22-110-145-M8空心軸
伺服行星減速機可能會產生疲勞點蝕的原因主要有以下幾點：
工作負載過重：當行星減速機承受超過其額定負載的工作負載時，減速機會持續在高負載狀態下運行，這可能導致疲勞磨損。
潤滑不良：當行星減速機的潤滑油不足或被污染時，減速機的零件會長時間處于干燥擦拭狀況下，摩擦和磨損會加劇。
瞬間沖擊：在高速運轉中，如果行星減速機受到突然停止或瞬間反向運轉等沖擊，就會產生疲勞磨損。
安裝精度的影響：在減速器和電機安裝后軸對中不符合標準要求，導致電機聯軸器和減速器輸入聯軸器中心不一致，造成減速器輸入齒輪應力不均勻，一側傳動齒輪過載應力大，造成齒面點蝕，造成減速器損壞失效。
載荷的影響：傳動軸系振動引起載荷增大，軸承與軸承孔間隙增大，傳動軸承剛性大，引起軸系異常振動和齒面點蝕。
制造和裝配精度的影響：如果裝配精度低或齒輪材料硬度選擇和熱處理不當，導致齒輪齒面硬度偏低，不能滿足使用要求，也是引起點蝕的重要原因。
為了減少和避免伺服行星減速機的疲勞點蝕問題，可以采取以下措施：
合理選型：選用合適的行星減速機型號和規格，以滿足工作負載和轉速的要求。
定期保養：定期檢查減速機的潤滑油，并更換干凈的潤滑油。
避免沖擊：為減少瞬間沖擊，需要盡量避免突然停止或反向運轉，可以采用控制系統和緩沖裝置等方法來減小沖擊。
提高安裝精度：確保減速機和電機安裝后軸對中符合標準要求，以減少齒輪應力不均勻和過載應力大的情況。
優化載荷分配：通過優化傳動軸系的載荷分配，減少軸承與軸承孔間隙和傳動軸承剛性大的問題，從而降低齒面點蝕的風險。
提高制造和裝配精度：通過提高裝配精度和優化齒輪材料選擇及熱處理工藝，提高齒輪齒面的硬度和耐磨性，從而減少點蝕問題的發生。
采用緩沖裝置：在行星減速機中采用緩沖裝置，以減少瞬間沖擊對齒輪的影響，從而延長齒輪的使用壽命。
加強運行監控：通過加強行星減速機的運行監控，及時發現并解決潛在的點蝕問題，確保設備的正常運行。
綜上所述，為了減少和避免伺服行星減速機的疲勞點蝕問題，需要綜合考慮工作負載、潤滑條件、安裝精度、載荷分配、制造和裝配精度等多方面因素，并采取相應的措施進行預防和治理。同時，加強設備的運行監控和維護保養也是至關重要的。
甲子鎮VRB-120-40-S2-P1-22-110-145-M8空心軸
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