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(3)齒輪表面損傷故障。
①齒面磨損。齒輪由于齒面剝落、拉傷等缺陷發展到一定程度時，齒輪每轉I圈就會相互撞擊1次，產生明顯的沖擊現象。每一次撞擊相當于I個脈沖激勵，脈沖響應函數為齒輪固有的衰減振動，從而構成了周期性較高頻率的沖擊振動信號，循環周期就是軸的旋轉周期，衰減振動頻率就是齒輪的固有頻率。
②齒面點蝕、崩齒。齒輪在嚙合過程中，尤其是因為齒輪磨損、齒隙增大時都會產生嚙合振動，振動頻率為齒輪嚙合頻率。例如:某點出現缺陷(如點蝕、崩齒)時.齒輪嚙合過程中產生短期的“加載”、“卸載”效應，產生幅值調整和頻率調整信號，其在頻域上表現為以嚙合頻率為中心，以軸的旋轉頻率為間距的一組譜線，即邊頻帶。
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3、按接線圖接電源線接線頭連接要緊固，帶引出電纜、電線的電動機，可直接和電源線連接，接頭處要絕緣密封。
4、當電源線，相序和電動粗接線頭標志對應連接時，從軸伸端看電動機順時針旋轉。需要改變轉向時，改變兩根電源線接線的位置即可。
5、YD系列等變級多速異步電動機是利用換接引出線的方法來控制轉速變化的，為保證多速電動機運行的可靠性，設計和操作控制裝置時應注意，在高速切換為低速時，必須在切斷電源的同時斷開2Y接線的中性點，以免在低速繞組接通時引起電源短路．在高速切換為低速的過程中，必續待電動機停轉后才能接通低速繞組的電源，以減少對電動機及負載的沖擊．轉速切換要注意電動機的轉向。
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我們將階梯齒輪在轉過一個周節p的過程中依次嚙合的輪齒列。三片階梯齒輪重合度計算轉過的弧長范圍參與嚙合的輪齒0p16p、雙齒嚙合16p26p、、三齒嚙合26p36p、雙齒嚙合36p46p、、三齒嚙合46p56p、雙齒嚙合56p1p、、三齒嚙合由看出，三片階梯齒輪在轉過一個周節p范圍內，雙齒嚙合區的弧長為p2，三齒嚙合區的弧長也為p2，即其傳動重合度3階=2.5.與按公式計算出的結果相同。
計算實例某壓延機的一對壓延輥為標準直齒輪副傳動，主、被動齒輪的齒數均為z=17，模數m=13mm，根據工藝條件，要求傳動中心距a的調整范圍為221233mm，試分別計算采用單片齒輪傳動和兩片階梯齒輪傳動的重合度。而采用兩片階梯齒輪傳動后，蝸輪減速機傳動仍能正常進行。
