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蝸輪蝸桿減速機的聯(lián)軸器要注意哪些
蝸輪蝸桿減速機的部件當(dāng)中，需要注意聯(lián)軸器外形尺寸，即徑向和軸向尺寸，蝸輪蝸桿減速機必須在機器設(shè)備允許的安裝空間以內(nèi)。應(yīng)選擇裝拆方便、不用維護(hù)、維護(hù)周期長或維護(hù)方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調(diào)整容易的聯(lián)軸,螺旋升降機聯(lián)軸器外形尺寸，即徑向和軸向尺寸，必須在機器設(shè)備允許的安裝空間以內(nèi)。應(yīng)選擇裝拆方便、不用維護(hù)、維護(hù)周期長或維護(hù)方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調(diào)整容易的聯(lián)軸器。
大型機器設(shè)備調(diào)整兩軸對中較困難，應(yīng)選擇使用耐久和更換易損件方便的聯(lián)軸器。金屬彈性元性撓性聯(lián)軸器一般比非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器的使用壽命長。需密封潤滑和使用不耐久的聯(lián)軸器，必然增加維護(hù)工作量。目前普遍采用的是齒式聯(lián)軸器，齒式聯(lián)軸器雖然理論上傳遞轉(zhuǎn)矩大，但必須在潤滑和密封良好的條件下才能耐久工作。且需經(jīng)常檢查密封狀況，注潤滑油或潤滑脂，維護(hù)工作量大，增加了輔助工時，減少了有效工作時間，影響生產(chǎn)效益。
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定期為減速機體檢，蝸輪與軸、軸承與軸的配合面壓入前應(yīng)涂潤滑油。若蝸輪是裝配式的，應(yīng)先將蝸輪圈壓裝在輪轂上，并緊固。將蝸輪裝于軸上，常用的方法有壓入裝配和加熱裝配兩種方法。將蝸輪軸組件裝入機殼，后將蝸桿裝入機殼，要把蝸桿軸線對準(zhǔn)蝸輪中間平面，其偏差應(yīng)符合規(guī)定。軸承與軸肩、軸承與壓蓋裝配適合，壓緊后，轉(zhuǎn)動要靈活。裝配后的蝸桿傳動機構(gòu)，還需檢查它的傳動靈活性，蝸桿在任何位置上，所需的轉(zhuǎn)動力矩應(yīng)基本相等。 1 、拆卸蝸輪減速機 拆卸皮帶罩、三角皮帶、皮帶輪，拆卸聯(lián)軸節(jié)、螺栓、吊下電動機。 拆卸蝸桿兩端蓋和減速器剖分面的螺栓，吊起機殼上蓋放于橡膠板上，要防止中間剖分面損傷，并清洗上蓋，檢查緊固螺栓處是否漏油。 拆卸潤滑系統(tǒng) 拆卸蝸輪鎖緊螺母，用專用工具卸蝸輪，并檢查蝸輪與蝸桿嚙合情況，包括接觸面積、位置、磨損情況等。 拆卸油封，清洗機箱，檢查處理中間剖分面。 2、檢查蝸輪、蝸桿 蝸輪磨損、點蝕、膠合（粘著撕傷）嚴(yán)重的，可更換或采用修正蝸輪的方法修復(fù)蝸輪、重新配制蝸桿。 蝸輪、蝸桿齒面輕度膠合、點蝕及個別齒面有缺陷，可采用補焊后銑削，刮削及研磨等方法修復(fù)。 3 、軸 軸頸磨損可采用噴涂、刷涂、電鍍后磨削方法修復(fù)。 軸上鍵槽損壞，可在離原鍵槽120°相位處重新加工鍵槽。 4、減速機裝配 裝配前對零件進(jìn)行清洗，去毛刺，并按圖樣要求核對尺寸，幾何形狀、精度、表面粗糙度等。
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當(dāng)接點斷開電感電路時，從理論上講，電感中電流突然中斷，電感兩端會產(chǎn)生反電動勢，由于這時電流變化率極大，故電感兩端將產(chǎn)生趨于無限大的反向電壓(實際上不可能無限大)。假設(shè)穩(wěn)態(tài)時電感線圈中存儲的磁場能量為W，當(dāng)觸點剛分開時電感中的磁場要繼續(xù)維持電流I的導(dǎo)通，這時I向C充電，當(dāng)超過擊穿電壓時產(chǎn)生電弧，電弧使電流保持導(dǎo)通狀態(tài)。當(dāng)電弧被拉開到一定距離而熄滅時，觸點斷開。此時，電感線圈產(chǎn)生的自感電勢將繼續(xù)維持電流的導(dǎo)通，形成RLC串聯(lián)振蕩電路。若此電壓小于觸點間隙的擊穿電壓，電容C被繼續(xù)充電，電容兩端亦即線圈兩端便建立起越來越高的尖峰電壓，直到高于正在斷開的觸點間隙擊穿電壓時，觸點間隙再被擊穿，于是原來充電的電容C又通過電弧向直流母線反向充電。
