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UT99 AG - 過濾器專家的油霧分離器，用于內(nèi)燃機，發(fā)電廠和工業(yè)和制造商

UT99公司開發(fā)的應(yīng)用程序量身定制的油霧分離器，分離器油霧，乳化液霧和煙油。本集團(tuán)的自有生產(chǎn)設(shè)施，我們根據(jù)現(xiàn)代方式生產(chǎn)，并為您的測試。

UT99公司代表質(zhì)量的環(huán)保技術(shù)。 40多年來，我們一直成功地與油蒸氣和霧乳液的過濾和分離。經(jīng)過不斷的創(chuàng)新，并感謝了豐富的經(jīng)驗，我們能夠 - 和你一起 - 提供給你一個基于需求的解決方案。
聯(lián)系人：阮雙嬌    QQ：2636926972
堅固耐用的功能，客戶滿意度和安心，使我們的環(huán)境的保存顯著貢獻(xiàn)，是我們的目標(biāo)，是貼近我們的心。

清潔空氣法案的限制是低于顯著有99.9 ％的效率在0.1微米的下降了油霧分離器的液滴大小。

的< 1毫克/立方米油剩余量不斷的研究和對我們產(chǎn)品的高品質(zhì)的表達(dá)式的結(jié)果。

UT99 AG ：通過ISO 9001認(rèn)證 - 自1969年以來油霧分離器制造商。
UT99用于接收世界各地的油霧收集器獲德國勞氏船級社（ GL）第一種類型。

該公司UT99 AG是在高效油霧分離器，用于內(nèi)燃機的曲軸箱通風(fēng)和潤滑油箱放空的渦輪機開發(fā)和制造的先驅(qū)之一。

“對油霧分離器的世界一流批準(zhǔn)德國勞氏船級社是我們的理念的系統(tǒng)性延續(xù)， ”盧卡斯Riedo ， ??UT99公司董事總經(jīng)理解釋說。

環(huán)保和安全的要求也越來越在船舶和海洋工程板塊在未來更高。客戶要求的滿足海上和近海要求的具體需求的產(chǎn)品。隨著協(xié)會的批準(zhǔn)UT99公司已經(jīng)證明他們的產(chǎn)品符合安全性和可靠性的最高標(biāo)準(zhǔn)。油排放曲軸箱通風(fēng)或潤滑油油箱通風(fēng)口的排放也幾乎完全消除。根據(jù)版本的不同，該公司保證<1毫克/立方米殘留油分含量在排氣（如滲漏） 。
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油霧分離器GL認(rèn)證的產(chǎn)品組合包括體積流量（如滲漏）高達(dá)1050立方米/小時，因此可以在發(fā)動機上，容量可達(dá)100兆瓦，目前所有可用的燃?xì)廨啓C和蒸汽輪機使用。

模塊化設(shè)計使許多變種，同時降低成本和部件及備件的數(shù)量。
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應(yīng)用領(lǐng)域包括在內(nèi)燃機中打開和關(guān)閉的曲軸箱通風(fēng)以及潤滑油油箱泄為渦輪機。在電驅(qū)動的風(fēng)扇連接電子真空控制，確保所有工作條件下的恒定調(diào)節(jié)負(fù)壓。本機的ATEX認(rèn)證可在危險區(qū)域使用。

該UT99公司多年的客戶是知名的發(fā)動機和渦輪機制造商，工廠工程師和造船廠等，特別是2G能源股份公司，阿爾斯通電力，卡特彼勒能源解決方案有限公司，曼柴油機與透平東南風(fēng)，邁爾造船廠有限公司， MTU的腓特烈港有限公司，勞斯萊斯海洋AS發(fā)動機卑爾根，西門子公司和SCHNELL MOTOREN公司。

UPF-844-3M-GL：經(jīng)德國勞氏船級社世界上第一個也是唯一油霧分離器類型 - 在海上更安全，環(huán)保和海上應(yīng)用
“德國勞氏船級社 Germanischen Lloyd 給油氣分離器頒發(fā)的全球第一個等級認(rèn)證是我們一貫堅持自己企業(yè)宗旨的結(jié)果”，UT99 股份公司的總經(jīng)理 Lukas Riedo 先生如是說。
　　未來對環(huán)保和安全的要求在海軍和近海領(lǐng)域也會越來越高。客戶需要能滿足航運和近海領(lǐng)域特殊要求的產(chǎn)品。德國勞氏船級社的認(rèn)證證明 UT99 股份公司的產(chǎn)品能滿足安全性和可靠性方面的最高要求，能夠幾乎完全分離出從曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)或潤滑油箱通風(fēng)系統(tǒng)排出的油。UT99 股份公司保證，無論使用何種規(guī)格的油氣分離器（例如 Blow-By 型油氣分離器），廢氣中油的含量均 < 1 mg/m3。
　　獲得德國勞氏船級社認(rèn)證的油氣分離器系列涵蓋 1050 m3/h 以下的不同體積流量（例如 Blow-By 型），可以用于功率在 100 MW 以下的內(nèi)燃機及所有目前市面有售的燃?xì)廨啓C和汽輪機。
　　模塊化的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)規(guī)格多樣化，同時還能減少部件及配件并降低成本。
　　應(yīng)用范圍包括內(nèi)燃機的開放式和封閉式的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)以及渦輪機潤滑油箱通風(fēng)系統(tǒng)。電子負(fù)壓調(diào)節(jié)器與電動引風(fēng)機相結(jié)合確保所設(shè)置的負(fù)壓在所有運行條件下恒定不變。已獲得防爆 (ATEX) 認(rèn)證的油氣分離器，也允許在有爆炸危險的區(qū)域中使用。
　　眾多著名的發(fā)動機，燃?xì)廨啓C及汽輪機制造商、設(shè)備制造商和造船廠都是 UT99 股份公司多年來的老客戶，如：2G Energy AG、Alstom Power、Caterpillar Energy Solutions GmbH、MAN Diesel & Turbo SE、Meyer Werft GmbH、MTU Friedrichshafen GmbH、Rolls-Royce Marine AS Bergen Engines、Siemens AG 和 SCHNELL Motoren AG 等。
UT99 AG - 開發(fā)和工程自1969年以來

UT99 - 油霧分離器自1969年開發(fā)和生產(chǎn)。使用我們的過濾訣竅渦輪機，壓縮機，齒輪箱，發(fā)電機，柴油和天然氣發(fā)動機。由于我們的生產(chǎn)深度我們要能夠定制設(shè)計，耐用性和油霧分離器的分離程度。清潔空氣法案，當(dāng)然是，我們的UPF值濾波器遵守。得益于長期的經(jīng)驗和技術(shù)訣竅的，我們可以根據(jù)需要保證的< 1毫克/立方米油甚至殘留量。
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UT99公司 - 的A-Z完善的生產(chǎn)

所有的油霧分離器乃于本集團(tuán)自行生產(chǎn)制造，組裝和按照最高尺度（根據(jù)ISO 9001）進(jìn)行了測試。
作為組件核電站的供應(yīng)商，我們的持證焊工滿足最高要求。我們很高興能夠為我們的油霧分離器在您要求的ATEX - 類（防爆） ，如降低內(nèi)燃機的曲軸箱的爆炸的危險。

為了確保高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品100 ％的，我們受到現(xiàn)實條件下交付前驗收測試每個設(shè)備。為此，我們專門開發(fā)了油霧Versuchs-/Prüfstrecke根據(jù)DIN 5167 。我們可以體積流量達(dá)1600立方米/小時和含油量（原料氣）至3000毫克/立方米代表和繁殖。
UT99 AG - 領(lǐng)先的高效竄??油霧分離器，用于內(nèi)燃機的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)

在油霧分離在工業(yè)應(yīng)用中的內(nèi)燃機的要求是非常高的。油顆粒被專門設(shè)計為具有高平均壓力非常小，發(fā)動機中使用的具有長使用壽命，通常是在高性能的發(fā)動機。油霧包含在竄造成污染，從而導(dǎo)致性能受損，甚至損壞。隨著發(fā)動機效率的提高優(yōu)化，整個油分離器的壓降發(fā)揮著越來越entscheidenere作用。這將導(dǎo)致對高效油霧分離，低壓降和過濾器壽命長的需求。我們能夠解決發(fā)展了很多年，隨著無數(shù)次的測試幫助這些相互矛盾的要求。

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在內(nèi)燃發(fā)動機有兩個不同的版本的曲軸箱通風(fēng)的：

- 封閉式曲軸箱通風(fēng)
- 開放式曲軸箱通風(fēng)
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油霧過濾器的設(shè)計大為不同，需要特定的技能。

作為著名的發(fā)動機制造商的長期合作伙伴，我們已成為油霧分離器，用于燃?xì)獍l(fā)動機的600千瓦輸出的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者。有了這個經(jīng)驗，我們不斷開發(fā)我們的產(chǎn)品組合。
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我們提供（其中包括） ，油霧分離器，用于曲軸箱通風(fēng)以下重型和非公路應(yīng)用：

在柴油和重質(zhì)燃料油為一般操作時，能量，用于離岸應(yīng)用的柴油發(fā)動機
在植物油中運行的柴油發(fā)動機熱電聯(lián)產(chǎn)的應(yīng)用
天然氣，沼氣和特種氣體的操作（例如，垃圾填埋場和污水氣體）為熱電聯(lián)產(chǎn)應(yīng)用在燃?xì)獍l(fā)動機
雙燃料發(fā)動機船舶
我們的油霧分離器和過濾器，他們需要獲得具有ATEX時 - 認(rèn)證和冗余 - 執(zhí)行。與我們的油霧在ATEX認(rèn)證的執(zhí)行，所有的組件都通過包括濾波器插入ATEX認(rèn)證。
油霧過濾器OTV
油霧分離器CCV
油霧過濾器OCV
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UT99 AG909-163100
UT99 AG909-150100
UT99 AG909-151100
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壓力過濾器，超濾–100下的
電機/球軸承
電機的密封墊片
排氣門
基帶濾波器
一次性過濾器
turbowheel
殼體密封
鼓過濾器
舊的貨品編號     新的貨物編碼
電動機400054       908-000000
球軸承套9-00-908-000061     908-000061
電機蓋400078   908-000070
風(fēng)輪400066      908-000050
電機的密封墊片300018     909-161100
電機固定板100070           909-000110
排氣門600101     909-152100
鋼絲網(wǎng)600114         909-164100
聯(lián)系人：阮雙嬌    QQ：2636926972
基帶濾波器600090        909-150100
一次性過濾器600096       909-151100
turbowheel    600112    909-163100
殼體密封 300017        909-160100
鼓過濾器9-00-909-100000      909-100000
滾筒的安裝工具900195     909-190100
滾筒提取工具900193    909-190101
bellev.spring墊圈28 / 12.2x1 BN 806
cent.washer M 4 BN 1277 / SN 213912
hex.screw M 4 x 20 BN 56 / DIN 933
hex.screw M 6 x 16 BN 56 / DIN 933
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風(fēng)扇盤M 6 BN 781 / DIN 6798
風(fēng)扇盤M 4 BN 781 / DIN 6798
體盤6 x 25 BN 732
六角螺母M 6 BN 117 / DIN 934
hex.screw M 6 x 20 BN 56 / DIN 933
安裝工具（art-no.：900195）
提取工具（art-no.：900193）
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自定義竄油霧過濾器為閉式曲軸箱通風(fēng)，MWM燃?xì)獍l(fā)動機
自定義竄油霧過濾器從MTU燃?xì)獍l(fā)動機的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)
吹由本公司2G的燃?xì)獍l(fā)動機agenitor406油霧分離器UT99 UPF-CCV-15
UT99竄油霧過濾器的柴油和天然氣發(fā)動機的開放式曲軸箱通風(fēng)
UT99竄油霧過濾器UPF OCV-844-2M的ATEX版本的柴油和天然氣發(fā)動機為動力的工廠和船舶用曲軸箱通氣。
UT99供應(yīng)邁爾造船廠自2011年起與油霧分離器，用于各種游船。
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UPF值CCV油霧過濾器（竄）從卡特彼勒能源解決方案一個MWM燃?xì)獍l(fā)動機 - 系列供應(yīng)商自2005年以來
UPF值CCV油霧過濾器（竄）到MTU燃?xì)獍l(fā)動機
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UPF-CCV-15油霧過濾器（竄過濾器），用于曲軸箱通風(fēng)處快速電動機在熱電聯(lián)產(chǎn)機組用于能源生產(chǎn)的生物質(zhì)
MWM燃?xì)獍l(fā)動機的UPF CCV的油霧分離器
UT99油霧分離器的UPF CCV的MTU值燃?xì)獍l(fā)動機，該BR4000