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    JDF5073GXFPM20/E6型泡沫消防車廠家配置簡介
    發(fā)布者:0722zyqc  發(fā)布時間:2022-01-10 09:54:31  訪問次數(shù):62

    JDF5073GXFPM20/E6型泡沫消防車采用東風(fēng)原廠多利卡系列EQ1075DJ3CDF二類底盤改裝而成。整車由消防員乘員室和車身兩大部分組成,乘員室為雙排,可乘坐2+3人,該車為內(nèi)藏罐結(jié)構(gòu),車身前部為器材箱,中部為水罐,后部為泵房。載液罐體為優(yōu)質(zhì)碳鋼,與底盤采用彈性連接,載水2500kg,裝備了上海茸申消防設(shè)備有限公司生產(chǎn)CB10/30型低壓消防泵,額定流量30L/S,車頂安裝成都威斯特消防機(jī)械有限公司生產(chǎn)的PL24W(PM20)型車用消防炮。該車zui的特點(diǎn)是載液量大、操控性好、維修簡便。可廣泛應(yīng)用于公an消防隊(duì)、廠礦企業(yè)及社區(qū)、碼頭等場所,撲救中小型油脂化工類火災(zāi)及一般性物質(zhì)火災(zāi)。

     整車消防性能符合GB7956-2014標(biāo)準(zhǔn)要求;底盤通過國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證;發(fā)動機(jī)排放符合GB17691-2018第六階段限值的規(guī)定要求(國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn));整車通過國家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢,已獲得yin急管理部下發(fā)的CCCF強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證。


       2、乘員室

       采用平頭四開門(原廠雙排座結(jié)構(gòu)),2+3座,方向盤為左置,原車儀表板處設(shè)置消防操作儀表板及警燈控制盒,加裝警報器、取力器控制開關(guān)及指示燈、附加電源開關(guān)。


       3、上裝結(jié)構(gòu)

         ①整車 整車由消防員乘員室和車身兩大部分組成,車身布置采用內(nèi)藏罐式結(jié)構(gòu),左右兩側(cè)為器材箱,中部為水罐,器材箱后部為泵房。所有碳鋼型材及板材均采用酸洗磷化處理防銹蝕,所有零部件、標(biāo)準(zhǔn)件均采用電鍍、電泳等表面表面處理工藝。所有切割件均采用激光切割機(jī)切割,保證零件精度。

         ②主框架 主框架結(jié)構(gòu)采用優(yōu)質(zhì)方管焊接,外裝飾板采用碳鋼板焊接,車頂防滑,可行走。

         ③器材箱 器材箱位于乘員室后部,兩邊設(shè)鋁合金卷簾門,內(nèi)有照明燈。器材箱室內(nèi)根據(jù)需求設(shè)儲物盒。

         ④泵房 泵房位于整車后部,兩邊與后邊設(shè)鋁合金卷簾門,內(nèi)有照明燈,泵室兩側(cè)可放置部分常用器材。

         ⑤爬梯及上車?yán)?后爬梯采用鋁合金兩節(jié)翻轉(zhuǎn)爬梯,使用,使用時離地不超過450mm,上車?yán)植捎帽砻鎺О疾鄯阑瑘A鋼管,表面噴塑處理。

         ⑥水罐 優(yōu)質(zhì)碳鋼,厚度為3mm,總?cè)萘?500L。內(nèi)藏式罐體,內(nèi)設(shè)縱、橫防浪板,中間開有人孔,封頭、側(cè)板、隔板均有增加強(qiáng)度的梯形折筋,頂板采用角鐵加強(qiáng),水罐能承受0.1 MPa 的靜水壓力,經(jīng)0.1 MPa 靜水壓強(qiáng)度試驗(yàn),罐體兩側(cè)面不出現(xiàn)明顯殘余變形,整體防銹蝕處理。與底盤車架彈性連接。人孔:設(shè)直徑460mm人孔1個,帶有快速鎖定/開啟裝置。溢流口:設(shè)DN65溢流口1個。放余水口:設(shè)1個DN40水罐放余水口,配球閥。注水口:在水罐左右兩側(cè)各接1只DN65接口,進(jìn)出水口:設(shè)1個水罐到水泵進(jìn)水管,DN100閥門,手動控制,設(shè)1個水泵至水罐充水管,DN65閥門,手動控制。

         ⑦水泵、水炮及管路

         采用低壓離心式CB10/30型低壓車用消防泵,額定流量20L/s @1.0MPa,出口壓力1.0MPa,zui吸水深度7M,活塞式真空泵,zui吸水時間≤50s。

         采用PS30W消防炮,俯角≤-15°,仰角≥+60°,流量30L/S,射程≥50m


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