20世紀30年代，法國Saint-Gobain公司首先研制成功以碳酸鈣為發泡劑的泡沫玻璃，1935年申請了第1個專利�；W院中間試驗廠也實驗生產了泡沫玻璃保溫板。PPG涂料研發出先進的脂肪族聚乙烯涂料DuraBull，這種涂料主要應用在大型的交通工具上，并且這種涂料能提供更高的耐腐蝕性和耐久性。因為這種新的涂料具有很高的耐腐蝕性能，因此能夠很好的保護工作環境比較惡劣的大型交通工具，如：卡車車廂底板、拖車的車板、輪船的甲板等，因為這些表面對表層的防滑性能要求特別苛刻，因此需要性能更加優越的涂料來滿足其需求。PPG負責人之一JohnLewis說，在DuraBull的所有性能中，其中重要的還有其抗沖擊性能和抗裂性。
泡沫玻璃保溫板早是由美國彼茲堡康寧公司發明的，是由碎玻璃、發泡劑、改性添加劑和發泡促進劑等，經過細粉碎和均勻混合后，再經過高溫熔化，發泡、退火而制成的無機非金屬玻璃材料。它是由大量直徑為1～2毫米的均勻氣泡結構組成。其中吸聲泡沫玻璃保溫板為50%以上開孔氣泡，絕熱泡沫玻璃為75%以上的閉孔氣泡，制品密度為160-220千克/立方米，可以根據使用的要求，通過生產技術參數的變更進行調整。 CFRTP既可以部分替代價格昂貴的工程塑料和CFRP材料制品，也可以部分替代輕質金屬材料(如鋁鎂合金)。CFRTP具有：密度低(1.1-1.6g/cm3)、強度高、抗沖擊韌性好、抗疲勞性好，同時又具有可回收再循環使用、加工成型快、制造成本低的突出優異特點。LED顯示幕碳纖維增強熱塑性復合材料(CFRTP)單體模組支架主要分為三種類型：短切碳纖維(SCF)增強型CFRTP；長碳纖維(LCF)增強型CFRTP；連續碳纖維(CCF)增強型CFRTP，包括單向碳纖維增強熱塑性預浸帶CFRTP、碳纖維多相、多角度的編織物(布)增強型CFRTP。泡沫玻璃保溫板因其具有重量輕、導熱系數小、吸水率小、不燃燒、不霉變、強度高、耐腐蝕、、物理化學性能穩定等優點被廣泛應用于石油、化工、地下工程、國防等領域，能達到隔熱、保溫、保冷、吸音之效果，另外還廣泛用于民用建筑外墻和屋頂的隔熱保溫，隨著人類對環境保護的要求越來越高，泡沫玻璃將成為城市民用建筑的高級墻體絕熱材料和屋面絕熱材料。泡沫玻璃以其無機硅酸鹽材質和獨立的封閉微小氣孔匯集了不透氣、不燃燒、防嚙防蛀、耐酸耐堿、無放射性、化學性能穩定、易加工而且不變形等特點，使用壽命等同于建筑物使用壽命，是一個既安全可靠又經久耐用的建筑節能環保材料。
1容重輕，在160kg/m3，左右；
2.導熱系數小，在0.058 w/m*k以下，導熱性能穩定；
3不透濕； 4吸水率小，0.2%左右；
5不燃燒； 6不霉變、腐蝕；
7強度高，抗壓強度≥0.7Mpa，抗折強度≥O.5Mpa；
8能耐酸性腐蝕(除外)；
9本身，不含CFC(氟氯化炭)和HCFC(氫氟氯酸)；
10物理化學性能穩定，尺寸穩定，易切割
Pulka長17厘米，寬63厘米（67乘以25英寸），負載容量為6升（158加侖）。據悉，所有Pulka組件都為探險提供支持，泰科納的單向CelstranCFR-TP料帶構成Pulka的外殼，達到了將北極條件下的需要的將彈性與極低重量結合在一起的目的。供賽跑人員使用的Ticona的GUR超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)即使在極端壓力下也能防碎耐劃，同時還能保持很好的滑行特性。Pulka將在3月27日到4月22的北極之旅中展示自己的品質。
泡沫玻璃外墻外保溫體系的基本構造層次由內到外應為：粘結層、泡沫玻璃保溫層、護面層、飾面層，其中抹灰層主要用于墻體基層的找平，能夠保證泡沫玻璃牢固的粘貼在墻體上，護面層主要是為了保護強化保溫系統的牢固性，防止滲水等。泡沫玻璃保溫層厚度，應根據外墻基層的材料與厚度以及外墻的節能要求經計算確定。泡沫玻璃外墻保溫構造可和其它有機材料作保溫層的外墻外保溫構造組合，作為防止外墻延燒的防火隔離帶。
SarlinkME-25和ME-26系列苯乙烯嵌段共聚物(TPE-S)化合物展示出比標準TPE-S材料更優異的可加工性和終用途性能，具有更高的流動性、更出色的表面性能和更優異的紫外線穩定性。ME-25系列化合物具有與EPDM相當的密度，而ME-26系列化合物的密度更低，僅有.93克/立方厘米，相比之下，EPDM的密度為1.1，而PVC的密度為1.2。Teknor：pex在亞洲、歐洲和北工廠現在均可提供全部三大系列化合物。
泡沫玻璃
1．大型儲罐罐底承重保冷
2．低溫/冷凍管道、容器、儲槽和設備
3．地下/地面蒸汽和冷卻水管道
4．冷凍、熱水供應管線
5．近海石油平臺
6．循環和雙溫系統
7．加熱管道和設備
8．熱油/瀝青儲槽
9．液體熱交換系統
10． 電廠煙囪內襯防腐保溫系統
11．建筑保溫節能
QuickSplit直接根據曲面模型進行分模方向的分析，把曲面自動分成型心、型腔兩部分，自動為用戶產生分模線，再采用多種方法根據已有的分模線快速生成分模曲面，后經編輯整理形成終設計結果。與基于實體布爾運算的方法相比，QuickSplit是直接針對曲面模型進行型心、型腔的設計，不需要曲面數據模型轉換到實體模型，由于沒有拓撲關系的求解與管理，該方法可以非常靈活地處理模型的曲面信息，該方法還允許用戶對計算精度進行細調，這樣用戶可以得到更加的結果。
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