節(jié)水型閉式冷卻塔
新聞:金山一體式蒸發(fā)冷現(xiàn)貨充足
應(yīng)更換油液，加強(qiáng)過(guò)濾，拆開(kāi)泵清洗；對(duì)磨損嚴(yán)重的齒輪，須修理或更換。泵內(nèi)零件損壞或磨損嚴(yán)重將產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲：如齒形誤差或周節(jié)誤差大，兩齒輪接觸不良，齒面粗糙度高，公法線長(zhǎng)度超差，齒側(cè)隙過(guò)小，兩嚙合齒輪的接觸區(qū)不在分度圓位置等。此時(shí)，可更換齒輪或?qū)X輪對(duì)研。同時(shí)，軸承的滾針保持架破損、長(zhǎng)短軸軸頸及滾針磨損等，均可導(dǎo)致軸承旋轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生機(jī)械噪聲，此時(shí)需拆修齒輪泵，更換滾針軸承。齒輪軸向裝配間隙過(guò)小；齒輪端面與前后端蓋之間的滑動(dòng)接合面因齒輪在裝配前毛刺未能仔細(xì)清除，從而運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拉傷接合面，使內(nèi)泄漏大，導(dǎo)致輸出流量減少；污物進(jìn)入泵內(nèi)并楔入齒輪端面與前后端蓋之間的間隙內(nèi)拉傷配合面，導(dǎo)致高低壓腔因出現(xiàn)徑向拉傷的溝槽而連通，使輸出流量減小。
閉式冷卻塔是一種的換熱設(shè)備。是集管殼式冷卻器、冷卻塔、循環(huán)水泵、水池及連接水管為一體，具有占地面積少，安裝方便，噪聲低，節(jié)水，省電，運(yùn)行費(fèi)用低，不污染環(huán)境，使用壽命長(zhǎng)及維修簡(jiǎn)便等眾多優(yōu)點(diǎn)，是環(huán)保型的節(jié)能產(chǎn)品。
目前該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于化工、合成氨、甲醇、煤碳、建筑、啤酒等行業(yè)。
這種形式的設(shè)備，對(duì)于環(huán)境比較惡劣的區(qū)域或者冬季想利用空氣直接冷卻的北方地區(qū)比較合適，應(yīng)用廣泛。而且在結(jié)構(gòu)上比較緊湊，占用面積小，能充分利用現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地。
這種結(jié)構(gòu)的冷卻器是以水和空氣作為冷卻介質(zhì)，采用逆流的熱交換方式。主要部件有換熱管束、軸流風(fēng)機(jī)、循環(huán)水泵、電子水除垢儀、除水器、噴淋水管等。在原理上，高溫液體先從上部翅片管進(jìn)入與空氣進(jìn)行換熱，然后往下流出空冷翅片區(qū)從外部進(jìn)入到光管換熱區(qū)，在光管換熱區(qū)有兩種運(yùn)行工況，在夏季濕球溫度高的時(shí)候，采用濕式運(yùn)行，上部噴淋水會(huì)均勻的分布在光管表面進(jìn)行蒸發(fā)換熱，效果很好，與此同時(shí)，通過(guò)蒸發(fā)換熱后的空氣在向外排出的過(guò)程中還要經(jīng)過(guò)翅片換熱區(qū)，空氣被進(jìn)一步的加熱，帶走更多的熱量。翅片管內(nèi)的熱流體也進(jìn)行了預(yù)冷卻，能達(dá)到節(jié)能節(jié)水的目的。
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切記盲目拆修流量計(jì)。傳感器檢查測(cè)試設(shè)備：5M絕緣電阻測(cè)試儀一臺(tái)，萬(wàn)用表一只。測(cè)試步驟：在管道充滿介質(zhì)的情況下，用萬(wàn)用表測(cè)量接線端子B與C之間的電阻值，A-B-C之間的阻值應(yīng)大至相等。若差異在1倍以上，可能是電極出現(xiàn)滲漏、測(cè)量管外壁或接線盒內(nèi)有冷凝水吸附。在襯里干燥情況下，用M表測(cè)A-B-C之間的絕緣電阻（應(yīng)大于2M）。再用萬(wàn)用表測(cè)量端子B與測(cè)量管內(nèi)二只電極的電阻（應(yīng)呈短路連通狀態(tài)）。
利用循環(huán)冷卻水的蒸發(fā)帶走高溫流體在冷卻過(guò)程所放出的熱量。風(fēng)機(jī)置在設(shè)備的頂部，引風(fēng)口設(shè)在設(shè)備下方四周側(cè)，新風(fēng)將由下側(cè)四周與水進(jìn)行熱交換，并將蒸發(fā)了水蒸汽排入到大氣中。除水器的目的就是有效去除從盤管表面蒸發(fā)出來(lái)的水蒸汽中的未飽和水滴，并使其流回水盤，作再冷卻用，程度地降低了水的飄逸率，減少冷卻水的消耗。除水器可拆卸。設(shè)備底部設(shè)集水盤，水盤內(nèi)還設(shè)置浮球閥，當(dāng)水分不斷消耗，浮球閥就自動(dòng)打開(kāi)，補(bǔ)充冷卻水至正常水位。箱體外部設(shè)循環(huán)水泵、電子水處理儀。冷卻水由水泵送至冷卻盤管上面的噴淋水管，均勻地噴淋在冷卻盤管的外表面，形成很薄的一層水膜。部分水因吸熱汽化變成水蒸氣被軸流通風(fēng)機(jī)吸走排入大氣，從而實(shí)現(xiàn)了熱量的轉(zhuǎn)移。
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在世界上實(shí)現(xiàn)供貨碼頭和大型鋼鐵企業(yè)之間的工業(yè)物流配送新理念，進(jìn)行物流鏈及生產(chǎn)鏈的無(wú)縫隙銜接。本項(xiàng)目為遠(yuǎn)程集抄電能管理系統(tǒng)項(xiàng)目。監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控范圍是：上海羅涇礦石碼頭2#分變、2B分變、3#分變、4#分變內(nèi)安裝的1多個(gè)智能電測(cè)儀表。整個(gè)系統(tǒng)采用分布式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，監(jiān)控主機(jī)放置于辦公大樓八樓的計(jì)算機(jī)房?jī)?nèi)。四個(gè)變電站分別立在碼頭的四個(gè)不同的位置，廠區(qū)內(nèi)早前已鋪設(shè)好光纖網(wǎng)絡(luò)，四個(gè)變電站均可通過(guò)各網(wǎng)絡(luò)配置室接入此光纖網(wǎng)絡(luò)與辦公大樓進(jìn)行通訊連接。