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航空制造業(yè)一直在面對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、交貨期、生產(chǎn)管理等嚴(yán)苛挑戰(zhàn)，“十四五”發(fā)展規(guī)劃中，航空工業(yè)還作出了打造“數(shù)智航空”新業(yè)態(tài)的戰(zhàn)略部署。作為我國(guó)唯一集航空機(jī)載武器裝備、飛行器操縱控制系統(tǒng)（裝置）兩大專業(yè)優(yōu)勢(shì)為一體的機(jī)載設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)——航空工業(yè)慶安集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱慶安公司），在進(jìn)行“提質(zhì)增速”、“創(chuàng)新生產(chǎn)”任務(wù)達(dá)成的同時(shí)，果斷開啟了戰(zhàn)略變革：由傳統(tǒng)加工向自動(dòng)化、Lynx 2205B斗山單刀塔車床 韓國(guó)斗山臥加車銑復(fù)合銷售辦維修數(shù)字化加工轉(zhuǎn)型。從頂層設(shè)計(jì)到具體工藝，慶安公司極其注重整體生產(chǎn)工藝優(yōu)化的可持續(xù)性Lynx 2205B斗山單刀塔車床 韓國(guó)斗山臥加車銑復(fù)合銷售辦維修，技術(shù)團(tuán)隊(duì)突破以數(shù)控機(jī)床投資優(yōu)化為主導(dǎo)的傳統(tǒng)理念，進(jìn)一步在提升機(jī)床利用率、自動(dòng)上下料等方面動(dòng)腦筋，以小博大