潭興四軸上銀雙軸雙臂RAB五軸潭佳德川分度盤 杭州業(yè)務(wù)員維修蝸桿
該閥蓋零件的加工難點主要集中在零件右端，包括: ① 38 mm 外圓右側(cè)環(huán)形端面處的三角形凸起輪廓，凸起高度為 0．7 mm，尖角角度為 70°±10'，尖角處回轉(zhuǎn)直徑為36 mm; ② 28 + 0．05 mm 內(nèi)孔左側(cè)環(huán)形端面處的三角形凸起輪廓，凸起高度為 0． 5mm，尖角角度為 65° ± 10'，尖角處回轉(zhuǎn)直徑為 24 mm。閥蓋使用中，上述兩處三角形凸起輪廓與閥體的對應(yīng)面相互接觸，形成機(jī)械密封，潭興四軸上銀雙軸雙臂RAB五軸潭佳德川分度盤 杭州業(yè)務(wù)員維修蝸桿以防止泄漏。
閥蓋零件右端還包括外圓、內(nèi)孔、端面、潭興四軸上銀雙軸雙臂RAB五軸潭佳德川分度盤 杭州業(yè)務(wù)員維修蝸桿內(nèi)外倒角等加工要素，且部分輪廓尺寸較小，若采用單刃車刀分段加工的方法，會給車刀準(zhǔn)備及數(shù)控車床加工程序編制等帶來較大困難，且加工質(zhì)量和效率也難以保證。在形狀復(fù)雜的小型零件批量生產(chǎn)中，自動車床、半自動車床和數(shù)控車床被廣泛應(yīng)用。為了充分發(fā)揮車床的效能，使用成形車刀是關(guān)鍵 。筆者介紹成形車刀在數(shù)控車床加工中的應(yīng)用。
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