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3風機的結構、功能和工藝特性

1. 1風機葉輪

葉片、前盤和后盤的材料均為號16Mn鋼,葉片為前向板型,前盤為胎具壓制的弧錐型,這種設計使葉輪具有很高的效率.葉片和前盤均采用胎具壓型,壓型胎由數控機床加工并經精密測量儀檢測.葉片與前后盤采用CO2氣體保護焊接,前盤與后盤的拼接采用埋弧自動焊接,葉輪焊接后進行消應力處理.葉輪后盤與鑄鐵軸盤采用鉚釘連接.         

3.2風機主軸

   風機主軸采用45#鋼,鍛造后經調質處理后機械加工而成.           

3.3風機軸承箱

   軸承箱為鑄鐵件，帶有水平剖分面，便于軸承的安裝與檢查，軸承箱設有冷卻水套，可通水對軸承進行冷卻，每個軸承箱需冷卻水量0.5～1M3/h ，冷卻水壓力≤0.4Mpa,冷卻水進口溫度≤33℃.這些措施使軸承的運行溫度一般不超過60℃.軸承箱兩側的油封采用遮蓋式甩油環加填料密封結構,并加裝了排氣塞,可確保軸承箱不漏油.軸承箱設有就地油位顯示器和放油孔,軸承箱上還裝有測量與顯示軸承溫度的雙金屬溫度計.

    風機轉子采用滾動軸承支撐.滾動軸承為球面滾子軸承,它具有良好的調心性能.軸承采用稀油潤滑，潤滑油牌號為Q46。軸承的使用壽命為100000h.

3.4風機機殼

風機機殼采用低合金鋼（16Mn）焊接結構           

3.5風機進風口

風機進風口采用低合金鋼（16Mn）焊接結構.進風口采用特殊流線型形式，使葉輪進口氣流具有十分理性的流動狀態。

4.風機改造的設計計算依據:

引風機配用功率在風機選型時已考慮風機在冷態啟動熱態運行的關系.選用電機一定留有20%--30%的富裕量,加之實際運行溫度可能于設計溫度不一致.再加上系統阻力的原因可導致功率的富裕量偏大.

根據用戶的實際使用情況,運行電流180A(功率約為97Kw), 若風機運行電流為220A，風機只需更換一個15.5#的葉輪即可.

更換葉輪后,可能冷態啟動困難,使用關閉的調節門及變頻調節可以控制.