上海地區(qū)國(guó)六0號(hào)柴油公司，您身邊的柴油供應(yīng)商，您信得過(guò)的柴油供應(yīng)商，熱線電話，微信號(hào)18651117391， 汽油柴油的對(duì)比：汽油車(chē)加柴油會(huì)導(dǎo)致什么后果？
首先分析一下燃料：
柴油：密度~0.83，自燃溫度~250℃，粘度~40Pa·s@20℃，十六烷值~50左右（著火性能）
汽油：密度~0.75，自燃溫度~420℃，粘度~5Pa·s@20℃，辛烷值90~97（抗爆指標(biāo)）
基本的區(qū)別就是柴油粘度大不利混合，但易于點(diǎn)燃，汽油粘度低易于揮發(fā)但是不容易著火。
再來(lái)簡(jiǎn)單分析一下汽油機(jī)和柴油機(jī)，這里只是簡(jiǎn)單說(shuō)一下
汽油機(jī)通過(guò)油門(mén)開(kāi)度的進(jìn)氣量控制噴油量，實(shí)現(xiàn)當(dāng)量燃燒，著火時(shí)刻由火花塞點(diǎn)火時(shí)刻決定；
柴油機(jī)通過(guò)根據(jù)油門(mén)開(kāi)度標(biāo)定噴射脈寬，一般是當(dāng)量比小于1.著火時(shí)刻通過(guò)柴油噴射時(shí)刻決定。綜合燃燒動(dòng)力性 經(jīng)濟(jì)性和排放等因素二者的燃燒相位通常都是在上止點(diǎn)后燃燒的，著火時(shí)刻過(guò)早（同時(shí)伴隨壓力的劇烈波動(dòng)）會(huì)導(dǎo)致燃燒室邊界層破壞以至于燒蝕活塞，另外過(guò)高的缸內(nèi)爆發(fā)壓力也會(huì)損壞缸蓋，損毀發(fā)動(dòng)機(jī)。通常汽油機(jī)有爆震傳感器，如果監(jiān)測(cè)到輕微爆震便會(huì)通過(guò)推遲點(diǎn)火時(shí)刻來(lái)推遲燃燒相位降低燃燒粗暴程度，抑制敲缸。
