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本報訊(記者廖欣 通訊員周琳梅 何紫昀)記者昨日從自治區交通運輸廳了解到,《廣西低空飛行服務保障體系建設規劃(2021—2030年)》(以下簡稱《規劃》)近日正式印發。根據《規劃》,至2030年前,廣西將建設橫州、賓陽、平果等20個通用機場。
在優化空地一體化通用機場網絡方面,《規劃》中明確,將結合《廣西通用機場布局規劃》,優選41個通用機場,構建“一心三帶四圈”通航發展布局,即以南寧為通航中心,建立“梧州—南寧、柳州、河池—百色”東西通航帶、“桂林—柳州—南寧—北海”南北通航帶、“北海—防城港—崇左—百色”沿海沿邊通航帶,貫通桂林通航圈、北部灣通航圈、百色通航圈和梧州通航圈,優化通用機場布局促成低空經濟圈;結合高速公路網落地機場建設,分階段、成規模快速建成通用機場網絡。此外,將創新低空空域靈活使用方案,在桂林、北海、百色等地以旅游景區空中觀光飛行為主的通用機場,劃設3~4條相對固定的旅游觀光路線;構建與外界連通航線,建立從梧州前往廣州方向、北海前往海口方向、百色前往昆明方向、河池前往貴陽方向、桂林前往衡陽方向的外界連通航線。