河南消防水泵EPS應急電6KW7KW8KW全國包郵
EPS消防應急電源
??(EPS消防應急電源分單相和三相)
??一、使用范圍
??1 用于各種場合的應急照明和不能斷電的重要設備。
??2 應急照明：、學校、商場、廣場、車部、工廠、會展中心、人防通道及體育館、隧道燈。
??3 重要用電設備：交易大屏、監控裝置、機具、雷達、設備等。
同時，該規范中也給出了三相不平衡度的近似計算公式如下所示：《電能三相電壓不平衡》GB/T-15543-2008中規定了對于電力系統公共連接點，電網正常運行時，負序電壓不平衡度不超過2%，短時不超過4%。低壓系統零序電壓極限值暫不做規定，但是各相電壓必須滿足GB/T12325的。三相電壓不平衡產生原因電力系統中三相電壓不平衡產生的主要原因是負荷的不平衡和系統阻抗的不平衡。其中負荷的不平衡是造成三相電壓不平衡的主要原因，比較明顯的單相負荷由電力機車、電焊機等等。
??二 產品原理
??WZ-D系列應急照明集中電源，是為建筑物內緊急疏散照明或者重要設備集中供電的應急備用電源設備。
??當市電正常時，由市電經過互投裝置給負載供電，同時充電器給備用蓄電池組進行智能充電。當市電斷電，或超過正常電壓的20%時，由控制器逆變信號，啟動逆變電源，同時互投裝置將立即投切至逆變電源輸出，繼續正玄數交流電，當市電電壓正常后，應急電源將自動網供電。
或許大家會問：今天的話題是不是與電工作業安全不相關？交通安全和電工作業有什么關聯？很多年來，我一直也是認為只有觸電風險、違反紀律（調度紀律、勞動紀律等）與我們電氣作業者息息相關。就像學習2017年“8.10”陜西安康京昆高速“810”特別重大道路交通事故、2018年昆楚高速“2.5”交通事故時，我只是認為那只是個遙遠的“故事”：（“810”）“大客車駕駛人王某行經亊敀地點時超速行駛、疲勞駕駛，致使車輛向道路右側偏離，正面沖撞秦嶺1號隧道洞口端墻，亊敀車輛駕駛人王某行經亊敀地點時超速行駛、疲勞駕駛，致使車輛向道路右側偏離，正面沖撞秦嶺1號隧道洞口端墻，造成36人亡、13人受傷，直接經濟損失3533余萬元。
??三 產品特點
??1 采用集中供電模式，無需特殊燈具
??2雙路電源自動切換，可靠性高
??3 壽命長，主機壽命20年以上
??4 采用CPU控制，保證各動作點準確
??5 LCD顯示和聲音告警，工作狀態一目了然
??6 具有過壓、欠壓、過溫、過流、短路等保護功能
??7 智能電池充電功能，可實現均浮充自動轉換、有延長電池壽命
??8 自動監控電池工作狀態，具有電池充放自動保護
??9 具有消防聯動功能，可透過RS232或者RS485接口，可實現遠程監控
??10 模塊化結構設計，維護方便。
??四 具體規格
??0.5、1、1.5、2、3、4、5、6、7、8、9、10kw等
??五 備用時間
??可按設計配置，如30、60、90、120、180分鐘
??六 安裝形式
??落地式、掛式、嵌式
由于傳輸線通常使用雙絞線，又是差分傳輸，所以又極強的抗共模干擾的能力，總線收發器靈敏度很高，可以檢測到低至200mV電壓。故傳輸信號在千米之外都是可以。RS-485的通信距離約為1219M，傳輸速率為10Mb/S，傳輸速率與傳輸距離成反比，在100Kb/S的傳輸速率下，可以達到的通信距離。光纜終端盒光纜終端盒主要用于光纜終端的固定，光纜與尾纖的熔接及余纖的收容和保護。終端盒是光纜的端頭接入的地方，然后光跳線接入光交換機。
具備了這些基本知識，也就是為看懂數字電路圖奠定了良好基礎。“是是非非看邏輯”閱讀電路說明書來了解邏輯電路的結構組成、功能、，也可閱讀真值表，了解輸出與輸入間的“是”或“非”的邏輯關系，掌握各單元模塊的邏輯功能。元器件功能看引腳數字電路中往往使用具有各種邏輯功能的集成電路，這樣會使整個電路更簡單、可靠，但也為識圖帶來一定困難。因為看不到集成塊內部元器件及電路組成情況，只能看到外部的許多引腳，這些引腳各有各的作用，可與外部其他元器件或電路連接，以實現一定的功能。
主站蜘蛛池模板：