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盤式制動器液壓站
高性能液壓站廠家供應
盤式制動液壓站
概述：
YZ(J)型液壓站主要作為系列驅動動力源; YZ型液壓站主要作為YLBZ系列液壓輪邊制動器、YDGZ 系列液壓頂軌制動器驅動動力源。 多功能復合控制方式，在斷電檢修時，依靠人力
實現上壓過程。 結構緊湊，造型美觀，保壓性能穩定。 設有防塵罩，可適應露天作業。 帶手動打開裝置(手動泵) 。
使用條件:
環境溫度: 0℃-40℃ 。
電機工作電源: 三相、AC380V 、50HZ ;
泵站控制電源: AC220V 、50HZ (如需其它電壓，請訂貨時事先說明) 。
PYZW-1A型盤式制動液壓系統技術原理
PYZW-1A型液壓站是為盤式液壓制動器配套的液壓工作站
一、 系統原理
二、 工作原理
如需要,應增加支撐.以使＋4到－4托輥間的相對撓曲不超過.4mm，在裝設秤的部位，輸送機不應有伸縮、接頭或縱梁的拼接。電子皮帶秤的安裝要求皮帶張力變化在整個安裝過程中，很重要的一點是把秤安裝在輸送機的張力和張力變化小地點，基于這種原因秤好是裝在輸送機的靠尾部的地方，稱重橋架應裝在距裝料點不小于五米處（ICS1-2稱）或九米處（ICS1-17稱），但距尾部導料欄板不得小于三個托輥間距（ICS1-2稱）、或五個托輥間距（ICS1-17稱）,這是為了減少與皮帶相接觸的導料欄板（或者說是導料欄板里的物料）的影響。
1、 電動控制
開閘及保壓：使電磁閥S1得電保壓，啟動電機M(電機后蓋內風葉為逆時針向方轉動)，A機構執行開閘動作。當閘完全打開后，系統壓力升高，系統壓力達到壓力繼電器YL設定的
動作壓力時，壓力繼電器YL發出信號，電機停止運轉，系統處于保壓工作狀態。
閉閘：系統失電，使電磁閥S1斷電泄壓，在油缸內彈簧的作下，執行閉閘動作。
2、 手動控制
開閘：拔動手動泵手柄往復多次排氣后，旋緊手動截止閥W1的手動旋鈕，拔動手動泵手柄打壓，A機構即可執行開閘動作。
閉閘：松開手動截止閥W1的手動旋鈕，在油缸內、油管內彈簧的作用力下，執行關閘動作(正常使用必須松開手動旋鈕) 。XK-ZB-J
PYZW-IA
YZ10-10
YZFD18-04
YZ20-10
PYZW-I
YZFC18-04
YA3-R
YTZ20-10
OPA2
YZFB16-02
CPA2
DADH80-C1-FW
PYZW-2A
4SH-30-WD
SK4-M16
三、 系統參數
液壓系統技術參數
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一般閥門口徑較閥內管路系統接口管徑相等或小一號較好。壓差控制閥不能代替流量控制閥使用壓差控制閥的目的是使熱用戶能夠在一定范圍內根據用熱需要調節流量，使用壓差控制閥的供熱系統是一個變流量系統。但目前多數供熱管網是根據供暖的基本需要確定的，管網系統實際很難做到按需無限制供熱，勢必造成管網系統水力失調，特別是在只安裝壓差控制閥而未裝熱表的供熱系統中，水力失調現象尤為嚴重。在目前由滿足基本供暖需要向按需供熱轉變的過渡階段，解決這個矛盾有兩種方式：加大管網流量；在熱力入口處或在支干線上限制流量。
四、 系統調整
1）去掉溢流閥蓋帽松開溢流閥鎖緊螺釘，并旋開手動截止閥W1的手動旋鈕，啟動M，A機構執行開閘動作，此時緩慢的調節溢流閥調節螺釘，當閘完全打開后，觀察壓力表
12~14Mpa的指示值，繼續調節溢流閥調節螺釘，當系統壓力達到所需要壓力值的1.2倍(12~14MPa)，停止調節溢流閥調節螺釘(順時針擰壓力大)，旋松壓力繼電器YL的調節螺釘，使
其動作發出信號電機停止運轉，繼續旋松壓力繼電器YL的調節螺釘，順時針擰壓力大，觀察壓力表N的指示值，當達到所需要的壓力值時電機啟動運轉，直至調節到所需壓力值時電機
啟動運轉及停止。
2）切斷電源后，再啟動電機M，A機構執行開閘動作，當閘完全打開后，系統壓力升高，觀察壓力表N的指示值不高于所需壓力值的1.2倍。如壓力繼電器不能在所需的壓力值發
出信號，應再調節壓力繼電器，使其正確的發出信號。
3）重復（2）三次，如果壓力繼電器能正確的發出信號，則完成系統調整，鎖緊溢流閥的調節螺釘并擰上擰緊溢流閥蓋帽。否則，繼續重復過程2，直至壓力繼電器能正確的發出
信號。
4)測試系統壓力保壓功能，應保持壓力不變，不退壓。
5) 測試系統減壓補壓功能，當系統在減壓的情況下應在減壓到2Mpa壓力繼電器自動動作啟動M補壓到所需壓力值自動關閉M。
PYZW-1A型盤式制動液壓站系統的檢修及維護
1、 油箱加油時，加油量約30升，到到油箱液位計滿位，定期檢測油箱液位計，油箱液位應該不低于液位計的80%。
2、 定期檢測回油濾芯，清洗或者更換濾芯，正常使用時，使用40天更換一次油，之后每三個月更換一次油。
3、 每年更換一次吸油過濾器、濾芯。
4、 液壓油如發生變質時應及時更換，加油時應使用加油過濾小車，以保證所加入油箱的油是清潔的。加油過濾小車的過濾器的濾芯應不大于20μm
PYZW-1A型盤式制動液壓站外形圖