柴油機的啟封
為了避免柴油機銹蝕,產(chǎn)品出廠之時,其表里均已油封,因而,新機組設(shè)備完畢,契合設(shè)備要求后,有啟封才干發(fā)起,否責(zé)會構(gòu)成飛車風(fēng)險,應(yīng)予注重。
除去油封的辦法進程如下:
(1)將柴油加熱到45℃~56℃以上,用以洗擦除去外部銹油。
(2)將水加熱9℃以上,然后從水套出水口不斷地灌入,由汽缸體旁邊面的放水開關(guān)
(或水泵進水口)流出,接連進行2--3小時,并間斷地搖轉(zhuǎn)曲軸,使活塞頂、氣缸套外表及其他遍地的銹油溶解流出。
(3)用清潔柴油清洗油底殼,并換入新機油。冷卻及燃油體系、燃油噴發(fā)調(diào)速體系、水泵、發(fā)起傳動體系均應(yīng)按闡明書要求進行清潔查看,并加足清潔冷卻水,滿意起動蓄電池,做好開機前的準備作業(yè)。
40kw濰柴汽油發(fā)電機組 冷藏車靜音發(fā)電機
◎機組試機前的查看
(1)柴油機試機前的查看進程如下:
1)
查看機組外表是否清潔潔凈;地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運動機件螺帽有無松動現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時緊固。
2)
查看各部分空隙是否正確,應(yīng)仔細查看各進、排氣門的空隙幾減壓組織空隙是否契合要求。
3)
將各氣缸置于減壓方位,滾動曲軸檢聽各缸機件作業(yè)動靜有無反常動靜,曲軸滾動是否自如,一起將機油泵入個摩擦面,然后,關(guān)上減壓組織,搖動曲軸,查看氣缸是否漏氣,假如搖動曲軸時,感覺很吃力,表明緊縮正常。
4)
查看燃油供給體系的狀況,進程如下:
查看燃油箱蓋上的通氣孔是否順利,若孔中有污物應(yīng)潔凈。參加的柴油是否契合要求的商標,油量是否滿意,并翻開油路開關(guān)。
翻開減壓組織搖轉(zhuǎn)曲軸,每個氣缸應(yīng)有清脆的噴油動靜,表明噴油杰出。若聽到噴油聲不來油,或許油路中有空氣,此刻可旋松柴油濾清器和噴油泵的放氣螺釘,以掃除油路中的空氣。
查看及接頭處有無漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理處理。
5)
查看水冷卻體系的狀況,進程如下:
查看水箱內(nèi)的冷卻水量是否滿意,若水量缺乏,應(yīng)加足清潔的軟水。
查看接頭水管有無漏水現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理處理。
查看冷卻水泵的葉輪滾動是否靈敏,傳動帶松緊是否適當(dāng)。查看傳動帶松緊,在滾動帶中部用手推壓,傳動帶被壓下1~15mm為宜。
6)
查看光滑體系的狀況,進程如下:
查看機及管接頭處有無漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理處理。
40kw濰柴汽油發(fā)電機組 冷藏車靜音發(fā)電機
機組型號 |
YOTO170000TLSA-TDE |
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發(fā) 電 機 |
型號 |
LSA-120SF |
額定功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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額定電流 |
250A |
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額定功率因數(shù) |
0.8(滯后) |
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相數(shù)及接法 |
三相四線星形接法 |
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勵磁方式 |
無刷永磁 |
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調(diào)壓方式 |
自動 |
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絕緣等級 |
H級 |
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發(fā) 動 機 |
引擎型號 |
6VR170G100DE |
1小時功率 |
140KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動方式 |
DC24V電馬達啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
6 |
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氣缸數(shù) |
6 |
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氣缸直徑/行程 |
105/130mm |
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機油牌號 |
CD15W/40GB11122 |
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燃油消耗率 |
額定負載30L/h |
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機油消耗率 |
≤1.8g/KWh(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
機組型號 |
YOTO170000TLSA-TDE |
額定功率 |
120KW |
|
額定電壓 |
400V |
|
額定功率因數(shù) |
0.8(滯后) |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
勵磁方式 |
無刷自勵 |
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啟動方式 |
DC24V電馬達啟動 |
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冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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重量 |
1700Kg |
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外形尺寸 |
3200x1300x1700 |