平時我們所看到的公交候車亭造型簡單，大家會以為制作起來也很簡便，其實不然。一套優(yōu)質的公交候車亭在制作上是復雜的，對工廠工藝要求很高。在制作站臺的生產(chǎn)工藝上擁有豐富的經(jīng)驗，企業(yè)認為不管什么產(chǎn)品都需要匠心制造，才能給客戶滿意的產(chǎn)品。
公交候車亭畫布外框采用1.5mm厚碳鍍鋅鋼板，磷化，表面噴戶氟碳漆處理。鍍鋅鋼板容易做造型，且使用年限時間較長，是性價比很高的一款材料。站臺燈箱采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓，可以有效阻止燈箱內部進水等問題，鹽城燈箱使用壽命。 公交候車亭燈箱外框內部周邊設拉布裝置，美觀大方。
公交候車亭箱體與外框采用合頁連接， 安裝前，廠家要核對合頁與窗框是否匹配，檢查合頁與其連接的螺釘、緊固件是否配套。箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。當燈箱外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定，方便后期更換畫面的使用及安全性。
公交候車亭配套座凳： 座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。可根據(jù)站臺總長度、街道人流量等設置坐等大小長寬。