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粉煤灰鋼板倉同時連續進料和卸料方式，粉料從前道工序持續輸送來（如粉磨），經提升機從頂部打入鋼板庫內，而鋼板庫庫底保持定流量出料，如此形成了持續動態運行的情況。其中：進料與出料流量大體相等，宜保持在中倉位。


周期性快速進料和連續慢卸料方式，實際生產中常存在這樣的工況：粉料從遠處用罐車運送來，快速從鋼板庫頂部泵入庫內，而鋼板庫庫底保持持續定流量出料；或者前道工序（如粉磨）匹配的供料量偏大，庫滿后必然停止進料較長時間，此后時庫底保持靜態流量出料，等料空庫位較低時再進料，如此形成了周期性動態與靜態運行的交替情況。


動態情況往往在料空庫位較低時進行，剛進料階段易處于最危險的全激發高壓狀態，極易對出料控制產生沖擊波動干擾；庫位升高到一定位置后才會使庫底流動性逐步下降穩定，直到庫內灌滿。


靜態情況則只出不進，隨料位從高到低，庫底流動性從較低流動性逐步變為較高流動性；特別是最后接近庫底空倉時，因堆積角與邊壁存料固性高，易產生不規則掛壁拱架與垮塌，從而形成密度與流流量的大幅波動情況。


粉煤灰鋼板倉分別進料和卸料方式，實際生產中也存在這樣的工況：粉料從遠處用罐車運送來，快速從鋼板庫頂部泵入庫內，入料時不卸料。而在不進料時庫底保持靜態流量出料，如此形成了周期性靜態進出運行的交替情況。


粉煤灰鋼板倉料空庫位較低時進料，由于不卸料，可避開動態產生沖擊波動干擾；滿倉后則只出不進，隨料位從高到低，庫底流動性從較低流動性逐步變為較高流動性；特別是最后接近庫底空倉時，因堆積角與邊壁存料固性高，易產生不規則掛壁拱架與垮塌，從而形成密度與料流量的大幅波動情況。