10米高空作業車高空作業車又名電力搶修車,路燈維修車,升降車,作業結構簡單,操作方便,安全可靠,外型美觀,廣泛適用于市政、電力、路燈、、攝影、通訊、園林、工礦、碼頭等多種的高空作業。程力專用汽車股份有限公司為您提供各種噸位高空作業車:8米,10米,12米,14米,16米,18米,20米,22米,24米等各類型高空作業車應有盡有。產品扎實可靠,市場占有率高,價格合理,是華中地區大的高空作業車生產廠家。我公司愿竭誠為您服務,并期待您來我廠實地考察生產實力及產品工藝,為您提供優質的服務,無中間商,拒絕差價,價格一步到位,有保證,一對一跟蹤售后。。如不了解車型可以直接撥打銷售:13886860163 邱經理 !
液壓油路安裝溢流閥,保證液壓的大壓力不超過額定值,保障作業安全。臂架結構緊湊,機動性好,作業范圍大。
哪有高空作業車10米高空作業車東風天錦20米高空作業車改裝說明東風天錦高空作業車作業高度為20米,液壓360度全回轉,三節折疊臂,折臂系列可選裝1-1.5噸吊鉤。單液壓舉升缸,帶雙向平衡閥,電控操作舉升臂,四支液壓油缸可調式支腿帶雙向液壓鎖(支腿操作為手動操作,可單獨控制)。
高空作業車的主要結構:動力傳動裝置包括高空作業車在各工作裝置的動力傳動部分,目前大部分高空作業車采用底盤內燃機做動力通過側取力器帶動齒輪油泵實現液壓傳動,此種傳動可充分利用液壓傳動的優點,簡化傳動機構,并且易于實現無極調速和運動方向的變換,傳動平穩、操作簡單、方便、省力、能防止過載。
四個液壓支腿:每個支腿上裝有支腿伸展傳感器,和分別安裝裝有雙向液壓鎖,其左右是:保證支腿放下后不會自行收縮;若有未伸出或伸出不到位,則會,上裝自鎖不能作業,確保作業安全。支腿操縱閥為手動閥,四個支腿可單獨控制。
高空作業車采用進口優質換向閥,換向平衡;配置工作籃、小吊可作小型吊車使用;選裝帶電絕緣裝置,操作靈活方便;支腿與工作臂互鎖,防止誤操作。按類型主要分為:垂直升降式(又稱剪叉式)高空作業車、折臂式升降式高空作業車、自行式高空作業平臺、伸縮臂式高空作業車。按作業高度主要分為:6米、10米、14米、16米、18米、22米、25米、30米、50米。
備的成本也會逐步,這也符合我們產業的發展規律特別是網絡發展中,企業都看到了,5G建設,包括4G建設會有一個大的投資,其中我們能做的工作,典型的就是共建共享,共建共享不僅是設備成本的,在發展速度上、在部署的速度上也會加快比如,如果每家都建一個站,自己建塔、自己建機房,那就很貴,如果共享鐵塔、共享電源、共享機房,成本會很低這次發的時候,電信和聯通5G頻段相鄰,一個是3400MHz-3500MHz,一個是3500MHz-3600MHz,只要一套設備。
購車流程:
一、電話洽談:通過電話聯系或者實地考察車型,產品價格。
二、簽訂合同:簽訂購銷合同;預付合同定金。
三、安排生產:按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產。
四、 交付驗收:車輛交付驗收,支付車輛余款。
五、 簽字確認:需方需在送車單上蓋章簽字,確認收到車輛完好無損、手續齊全。
售后服務說明 :在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內,行駛30000公里內或一年內免費修理。
產品價格:因產品配置和底盤不同,價格不同,可撥打我公司銷售經理電話:13886860163
服務體系
一、服務體系是體系的重要環節,我公司通過了ISO9001-2000體系認證(注冊號05706Q10355ROM)。
二、服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和手冊,結合市場和用戶的要求,給予保障。
三、服務宗旨:專業創造價值,誠信鑄就未來!
四、服務機構:在銷售公司下的售后服務部門,負責公司售后服務工作和各駐外機構的服務工作。
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【客戶相關問題】
1、我們是外地的,到你們湖北太遠。能不能送車?
2、你們公司在我們這里有沒有銷售點?我們想看看車怎么辦?
答:專用車不同于小轎車之類的在各地設立銷售公司4s店,這是由專用車的特殊性決定的。我公司利用現在發達的商務網絡,客戶只要來電來函下訂單,按照程力公司公布的購車流程進行購車,程力公
司就會在合同規定的時間范圍內將車輛及車輛完整手續交到客戶手上。我們將根據用戶的實際需求,為每位用戶打造高品質、個性化的專用車,歡迎您來湖北程力專用汽車有限公司實地考察生產實力及產品
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3、我們把定金打給你們有沒有保障?會不會上當?
答:尊敬的客戶您好,我們公司在工商部門可以查到的,公司注冊名為程力專用汽車股份有限公司。客戶打定金是打在公司的不是私人,敬請放心,湖北程力提醒您打定金一定要打到公司,以免上當受騙。我們更希望看到的是您買到我們公司的車感到滿意后可以介紹更多的客戶在我們公司買車,這樣公司的發展才能飛騰黃達,所以您可以放心購買。
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哪有高空作業車10米高空作業車 數據2017年度風電投資監測預結果,被列為風電建立白色預區域,即不得核準建立新的風電項目,并要采取有效辦法出力處理棄風后果;電網企業不得懇求(含在建、已核準和歸入計劃的項目);派出機構不再對新建風電項目發放新的發電營業容許。