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新疆庫(kù)車(chē)紅巖杰獅自卸車(chē)大燈網(wǎng)店新疆庫(kù)車(chē)紅巖杰獅自卸車(chē)大燈網(wǎng)店新疆庫(kù)車(chē)紅巖杰獅自卸車(chē)大燈網(wǎng)店這一類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)與外燃機(jī)的不同在于它的燃料在其內(nèi)部燃燒。內(nèi)燃機(jī)的種類(lèi)十分繁多，我們常見(jiàn)的汽油機(jī)、柴油機(jī)是典型的內(nèi)燃機(jī)。我們不常見(jiàn)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)上裝配的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)也屬于內(nèi)燃機(jī)。不過(guò)，由于動(dòng)力輸出方式不同，前兩者和后兩者又存在著巨大的差異。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。當(dāng)然有些汽車(chē)制造者出于創(chuàng)造汽車(chē)車(chē)速新紀(jì)錄的目的，也在汽車(chē)上裝用過(guò)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，但這總是很特殊的例子，并不存在批量生產(chǎn)的適用性。
這些系統(tǒng)在中高級(jí)車(chē)中可謂豐富異常，不過(guò)其中有些容易被忽略。以同級(jí)車(chē)中配置齊全的車(chē)型之一新一代天籟為例，6安全氣囊、前席主動(dòng)安全保護(hù)頭枕、abs、ebd等，這些基本上可以被視為中高級(jí)車(chē)的“標(biāo)配”。不過(guò)新一代天籟的安全配置不止于此。自去年開(kāi)始在全球業(yè)界炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的剎車(chē)輔助系統(tǒng)，在中高級(jí)車(chē)中就不是常見(jiàn)配置，此前這一配置經(jīng)常被忽略，但新一代天籟自上市時(shí)，就將這一配置列入了其中。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，該車(chē)的abs＋ebd＋ba共同起作用，一腳剎車(chē)就能確保車(chē)子在動(dòng)態(tài)行駛狀態(tài)下安全地得到控制。
而往往油槍跳槍時(shí)油費(fèi)卻不是整數(shù)，為了好算賬，絕大多數(shù)車(chē)主還會(huì)選擇繼續(xù)往油箱里再加一點(diǎn)油，直到將油費(fèi)湊成整數(shù)為止。“其實(shí)每次加油時(shí)大可不必非得將油箱加滿(mǎn)，除非出遠(yuǎn)門(mén)跑長(zhǎng)途，否則只會(huì)增加油耗，別無(wú)益處，所以平時(shí)加油時(shí)，讓汽車(chē)的載油量達(dá)到8%就可以了。”車(chē)主徐先生講述自己的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，“汽車(chē)油耗的高低與汽車(chē)的自重息息相關(guān)，加油別太滿(mǎn)，目的是為了降低車(chē)輛的載重量，通常情況下，少加1升93號(hào)的汽油，大概就可以減少14斤左右的重量。
對(duì)于車(chē)主盲目更換進(jìn)口輪胎，有維修師傅就表示，在路況不同的情況下，進(jìn)口輪胎的制造或許針對(duì)于他們當(dāng)?shù)氐穆窙r來(lái)生產(chǎn)。進(jìn)口輪胎特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面很嬌氣，這很容易引發(fā)胎側(cè)起包等現(xiàn)象。所以說(shuō)，不是任何車(chē)型都適合安裝進(jìn)口輪胎的，建議車(chē)主不要花大價(jià)錢(qián)去安裝一款并不實(shí)用的產(chǎn)品。原車(chē)的輪胎也是經(jīng)過(guò)廠家試驗(yàn)過(guò)的，車(chē)主們均可以放心使用。誤區(qū)二：機(jī)油加得過(guò)多車(chē)主小易剛買(mǎi)了汽車(chē)不久，在做次保養(yǎng)的時(shí)候，4s店給他加了機(jī)油，但是當(dāng)他看到所加的機(jī)油升數(shù)僅為4升（按照說(shuō)明書(shū)本來(lái)能裝4.8升）時(shí)，就抱怨4s店偷工減料。