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很多車都是每5公里左右做一次保養，有些修理廠每次保養時都會建議換三濾，這樣可以有更多的利潤可圖。更有些修理廠，總會偷工減料地多只給換兩個，空濾給省了是經常的事，有時汽濾也被省略。實際上，汽車廠家多要求5公里換一次，但這也要視車子的使用和保養情況而定。如果車常年在小加油站加油，跑鄉村土路、在山間丘陵長途行駛，2公里就應該換一次。如果車況保養良好，城市里開車的話1—2萬公里換一次即可。
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許多車主都有一個共同的體會，那就是經常停駛的汽車比經常使用的汽車故障率高，并且經常停駛的汽車使用壽命會大大縮短。這就是人們常說的：汽車不是用壞的，而是“放”壞的。“十一”長假，歇在家里的愛車要注意什么呢？防摩擦零件表面氧化附著在零件表面的潤滑油氧化變質后，如再次起動時就會形成干摩擦或半干摩擦，縮短零件使用壽命，而且起動阻力大大增加，起動時會很困難。汽車停駛后，像發動機的汽缸、活塞表面的潤滑油膜，由于要接觸空氣中的氧氣和其他有腐蝕性的酸堿成分，會造成潤滑油膜變質，形成一層膠狀物而失去潤滑作用。 及時更換潤滑油由于普通潤滑油的黏度隨氣溫下降而增加，導致流動性變差，因而機件運動時摩擦阻力增大，汽車啟動時經常導致冷啟動困難，甚至產生燃瓦、抱軸等事故。在冬季來臨時，應及時將油底殼、空壓機和輪轂軸承內的潤滑油換成冬季用的潤滑油；將變速器、分動器、差速器、轉向器內的齒輪油換成冬季用的齒輪油，對于嚴寒地區的柴油車，應換用低凝點的冬季用油，－1號柴油。清洗油箱對于柴油車，要想防凍，的辦法就是加入凝點比較低的柴油，以提高其抗寒性。在清洗過程中，要注意“死角”的清理，如雨刮器、漏雨槽等，并且定期打蠟護理。清洗過后要進行漆面檢查，如發現有漆面破損要及時處理。發動機艙的清潔及養護發動機艙是整個汽車重要的部位，像“臥室”一樣，定期清潔發動機艙可以保證發動機的“健康”。主要的清潔項目就是清灰和油污：對于灰塵，建議用高壓風槍進行清理；對于油污，可用絨布和毛刷進行簡單清潔。春冬季節交替，許多細菌病毒也開始增多。空調濾芯也是清理項目中的重點，要及時清理和更換。主
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