駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態。
駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。
駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等
車漆上的污漬可以用不同方法處理，針對瀝青可以用專業除瀝青水對愛車沾染的瀝青斑點進行清除；遇有微小的剮花要用研磨砂紙局部研磨、拋光；還可以進行全車打蠟上光等等，這些都是讓愛車的漆面常保青春的方法。冬季，或雨或雪的天氣都對車漆有一定影響。雨水一般都會呈現酸性狀態，下雨之后隨著漆面上雨水的蒸發，局部的酸性物質濃度會呈現上升趨勢，如不盡快清洗車漆表面的雨水漬，時間久了就會損傷漆面。很多雨水漬一般在車的前蓋比較多，因為汽車在工作時發動機會產生大量的熱量，這時雨水也比較快蒸發，就出現了水印，如果水印滲透得比較深的話，僅打蠟是打不掉的，一般要到汽車美容店去保養，用靜面蠟拋光一下才行，靜面蠟的作用就是讓車漆恢復光亮，然后再打蠟。所以，為了不給pm2.5微粒開綠燈，我們就必須完善車上的空調濾芯性能，沒濾芯的加濾芯，有濾芯的也應該用上具有花粉過濾功能的高性能濾芯，其濾網中包含的活性炭成分能夠有效吸附空氣中的pm2.5微粒，相當于醫用防護口罩的原理。這樣一來，車廂里的人們即使在惡劣的環境下也可“躲過一劫”了。車內毒氣疏堵并行有些新車的氣味固然刺鼻，但多數新車所散發出來的新車味其實很溫和，有些車主甚至覺得新車味很好聞。無論好聞或者刺鼻，新車味不是健康的氣味，只是根據車型的不同對人體的影響或大或小而已。不看保養周期表麻煩真不少每個車主買車時都會得到一份保養周期表，被告知在什么時候該去做怎樣的維護保養，但大部分車主只要感覺良好，車沒出啥問題，也就漸漸將其擱在腦后了，這樣會給安全行車帶來很大的威脅；另一部分車主則是出于以往的駕駛經驗，自行縮短保養里程，比如規定是8公里保養，自己卻在6公里時就把車開到4s店，或沒到保養時間就到4s店保養，結果多花錢。實際上，汽車保養不是越勤越好，廠家規定的里程數是基于對車身性能的充分了解，進而才設置的數據。