駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車領(lǐng)域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。
駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機(jī)械時所乘坐的艙室，它通常裝在機(jī)械的主體上并作為機(jī)械的一部分隨機(jī)械移動和行駛。當(dāng)然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。
駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機(jī)械駕駛室總成等
除非你對讀數(shù)的準(zhǔn)確度耿耿于懷，或者讀數(shù)已經(jīng)完全沒有規(guī)律。檢查方法也很簡單，油表檢測：一找到油浮的接線核對顏色，并記下；二去油表接頭處找到電源線（油表線多為3根，有兩根和油浮線色一致，不一致的那根就是）；三測量其電壓，看怠速和加油后的變化。如變化太大則表示為電源異常引起失靈。電阻檢查：一般只看浮起速度決定，如太快則表示該電阻脫位已經(jīng)失效；如停止?fàn)顟B(tài)下不浮起則表明至少沒有脫位，如有儀器進(jìn)行測量看三端的電阻是否存在，有一端為零都表明損壞；如無儀器則只有進(jìn)行騎乘，看其在顛簸狀態(tài)下是否浮起，如正常浮起則表示浮塊正常是電阻有誤差，使用時間不長的話用電阻清洗劑噴一下即可。切記，車內(nèi)載重不能太重，也不能太輕，這樣車燈才能夠被調(diào)得比較均衡。建議找一位朋友坐在車內(nèi)，這樣不僅能夠保持適當(dāng)?shù)妮d重，而且可以有人幫忙。車燈打開以后，將燈光在墻面上的投影用粉筆記錄下來，無論左右車燈都應(yīng)該與汽車的正中的中軸線保持等距離。如果發(fā)生向外偏或者向內(nèi)偏的現(xiàn)象，就必須根據(jù)汽車使用手冊中的提示用螺絲刀來調(diào)整。至于車燈光束的高度，右車燈應(yīng)該完全水平直射，而左車燈則應(yīng)該向上調(diào)高1厘米。注意千萬不能將車燈調(diào)校太高，這樣會照花對面司機(jī)的眼睛。誤區(qū)三一啟動就轟油門案例：小孫買t車型就是為了獲得更加澎湃的動力，他家離公司僅十多公里，但路很寬，車也不多。他追求“家與公司的距離只要1分鐘”，即從出門、啟動、停車加起來的時間控制在1分鐘內(nèi)，因此每次一啟動車輛就猛轟油門。經(jīng)過四個月的“折磨”后，保養(yǎng)時竟發(fā)現(xiàn)車輛的軸承已有了一定程度的損傷。解析：能在短時間內(nèi)提高速度是渦輪增壓車的一大特點(diǎn)，但是這并非意味著車主可以粗魯?shù)貙Υ龕圮�，�?shí)際上，剛啟動后猛轟油門易損壞增壓器油封。