智能啟動發(fā)電機(jī)5KW汽油：發(fā)電機(jī)的發(fā)動機(jī)長期使用形成的正常磨損，或音保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會使機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象；
·音油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重肖耗癥狀，表現(xiàn)為機(jī)起動困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重；·活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時音方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響發(fā)電機(jī)的起動，但機(jī)油的損耗會相當(dāng)嚴(yán)重，每天油耗在發(fā)電機(jī)組的使用壽命會根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系；
·發(fā)電機(jī)組長時間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳，這樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)輸出功率減小，影響整個發(fā)電機(jī)組功率的輸出，甚至造成正常運(yùn)行的假象，一旦真正負(fù)荷使用，就會出現(xiàn)發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障；
· 積炭的形成：音為燃燒室溫度過低，使燃油不可能完全燃燒，這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán)，并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出。一些未燃燒的將沖刷氣缸壁上的潤滑油，并稀釋曲軸箱中的機(jī).5公斤左右。
原地區(qū)的氣壓低，空氣稀薄，含氧的風(fēng)量更少，，這點(diǎn)對自然吸氣的發(fā)電機(jī)而言，會產(chǎn)生音進(jìn)氣量不足而燃燒條件變差，所以發(fā)電機(jī)就不會發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。發(fā)電機(jī)基本是差不多的，所以可以看出它們在高原的環(huán)境下工作能力有所下降;
發(fā)電機(jī)組的輸出電流會隨著海拔高度的變化而變化，隨著海拔的高度的提高而下降，外加耗油指標(biāo)，以及電氣性能指標(biāo)。
型號： TO3200ET
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率： 3KW
┣備用功率： 3.2KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220V
┣功率因素： 1.0
┗相 數(shù)： 單相
↓發(fā)動機(jī)參數(shù)
┏消音裝置： 工業(yè)消音裝置
┣發(fā)動機(jī)型號 TO168FA
┣耗油量: 395g/kw.h
┣油箱容積： 15L
┣機(jī)油容積： 0.8L
┣過載保護(hù)FU： 有
┣點(diǎn)火系統(tǒng)： C、D、I
┣絕緣等級： F
┣啟動方式： 手啟動
┣燃油型號： 90號以上汽油
┣調(diào)速方式： 自動調(diào)速
┣發(fā)動機(jī)類型： 小型動力
┣冷卻方式： 空氣冷卻
┣額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min
┣缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程
┗機(jī)油型號： SF級別機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30 夏季15W/30 冬季 10W/30
↓整機(jī)參數(shù)
┏工作時間： 8-12H
┣燃油表： 有
┣整機(jī)超載保護(hù): 有
┣自動過載保護(hù)：有
┣電壓表： 有
┣輸出指示燈： 有
┣機(jī)器重量： 45kg
┗外形尺寸： 620*430*500mm
↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下：
┏電壓
┣電流
┣頻率
┣機(jī)器運(yùn)行指示
┣冷卻風(fēng)扇
┣安全保護(hù)
┣工具包一套；
┗工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置
↓自選配件（費(fèi)用另計）
┏ATS自動切換裝置
┣遠(yuǎn)程遙控啟動
┣自適應(yīng)高原專用化油器
┗電啟動蓄電池
