靜音帕扎特20kw柴油發(fā)電機(jī)單三相PT20HS
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，氣體通過(guò)氣缸壁、活塞及活塞環(huán)三者間的縫隙及活塞環(huán)開口等間隙進(jìn)入曲軸箱，我們稱這種情況為“竄氣\"（Blowby），這些氣體被稱為Blow-by Gas,氣體中除完全燃燒和不完全燃燒產(chǎn)物外，還有水蒸氣、微粒（碳煙）及微粒狀的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油等。這些混合氣體會(huì)腐蝕零件、造成機(jī)油變質(zhì)、增加曲軸箱壓力使機(jī)油滲出流失，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害，因此需要排出曲軸箱。而這些氣體若直接排出大氣，會(huì)造成大氣污染，因此就有了曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)。左圖是曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的大致結(jié)構(gòu)。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)可及時(shí)將竄入氣體導(dǎo)出，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
壓縮空氣啟動(dòng)機(jī)要求氣體壓力大30公斤，小15公斤。主啟動(dòng)閥之前的壓力值在現(xiàn)場(chǎng)操作面板（LDU）有顯示。手動(dòng)啟動(dòng)需要按壓主啟動(dòng)閥上的按鈕，遠(yuǎn)程/自動(dòng)啟動(dòng)則是打開LDU下面的電磁閥實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)。壓縮空氣經(jīng)過(guò)空氣總管、主啟動(dòng)閥分成兩路，一路經(jīng)由阻火器到達(dá)氣缸啟動(dòng)閥等候，另一路作為控制用的壓縮空氣通過(guò)空氣分配器按照機(jī)的點(diǎn)火順序?qū)⑾鄳?yīng)的氣缸啟動(dòng)閥打開以實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)活塞和曲軸。注意：盤車機(jī)構(gòu)嚙合的時(shí)候機(jī)不能實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)。請(qǐng)注意blocking valve（9)安裝在控制氣路上以機(jī)械方式阻斷控制氣至空氣分配器。壓縮空氣啟動(dòng)系統(tǒng)裝配有安全閥實(shí)現(xiàn)過(guò)壓保護(hù)。