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    耐候 EPDM 日本三井化學 X-3042E X-4010M
    發布者:sujyl  發布時間:2023-03-17 14:32:12  訪問次數:

    耐候 EPDM 日本三井化學 X-3042E X-4010M  

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    TPV熱塑性三元乙丙動態硫化彈性體/橡膠的主要性能:

    1、TPV可在-60℃~135℃溫度范圍內使用,應用溫度范圍廣泛;

    2、TPV硬度范圍在25A~65D之間,可以滿足廣泛的硬度要求;

    3、TPV具有較好的耐候性,具有優異的抗老化、耐臭氧和耐紫外線性能;

    4、TPV使用時不需要硫化,可直接通過注射、擠出、壓延、吹塑等方式加工成型,能縮短加工工藝流程,降低加工成本;

    5、TPV耐環境性能類似三元乙丙橡膠(EPDM),耐油耐溶劑性能與氯丁橡膠類似;

    6、TPV易于焊接、可重復使用、環保 。

    TPV熱塑性三元乙丙動態硫化彈性體/橡膠的主要特點:

    1、優異的抗老化性能和良好的耐候、耐熱性能;

    2、優異的抗長時間變形性能;

    3、優異的抗張強度、高韌性和高回彈性;

    4、優異的環保性能和可重復使用;

    5、優異的電絕緣性能;

    6、硬度范圍廣泛;

    7、使用溫度范圍廣泛;

    8、顏色多樣化,有全透明、半透明、淺色系列,著色容易,容易加工成型;

    9、可與PP、PA、PC、ABS、PS、PBT、PET等多種材料共注射或擠出成型。

    由于熱塑性硫化彈性體TPV比熱固性橡膠輕20%到30%,現代汽車公司改用這種材料來生產短空氣管道。此外,與三元乙丙EPDM橡膠混煉膠相比,它不需要熱硫化,因此可以降低能耗并延長使用周期。熱塑性硫化彈性體TPV可以注塑成型以及熱焊接到聚丙烯組件,使得制造商能夠簡化空氣管理系統的生產過程。它可以幫助現代公司和主機廠提高生產效率,同時滿足長期密封要求。適用于機器人自動擠出汽車密封條的熱塑性硫化彈性體汽車密封案例分享;為了改進福特混合動力電動車前檔中空結構密封條的性能和加工性能,在機器人擠出工藝中使用熱塑性硫化彈性體TPV取代了熱固性三元乙丙橡膠。這項屢獲殊榮的應用不僅消除了手動裝配過程,同時還實現了粘度和抗壓縮永久變形性能的良好平衡,確保長期密封性能。使用了熱塑性硫化彈性體TPV作為原材料,并在中國為斯柯達晶銳車型生產出重量更輕的耐候密封件。

    熱塑性硫化彈性體進行注塑成型加工時,首先將聚合物加入熱滾筒和螺桿。充分軟化后,在高壓下將熔融聚合物注入到密閉的模具中。在熔融聚合物經過一段時間充分冷卻后,便可以從模具中取出成品零件。熱塑性硫化彈性體兼具熱塑性加工性能與熱固性橡膠的性能特征,因此可以使用熱塑性注塑成型設備對任何牌號進行有效加工。嵌件成型有時稱為重疊注塑是將固體嵌件置于模具中,然后在其周圍注塑熱塑性硫化彈性體。如果嵌件材料與熱塑性硫化彈性體相容,則會在這兩種材料的分界面形成熔融粘結。這種粘結的強度受多個因素影響,包括粘結牌號特性、界面溫度、嵌件的清潔度以及熱塑性硫化彈性體的熔體溫度。通過預熱嵌件并確保嵌件表面無污垢、無油脂和手印,可以改進粘結性能。也可以使用不相容的嵌件材料如金屬,但必須對嵌件使用粘合劑,這樣才能與熱塑性硫化彈性體粘結在一起。

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