隨著鋰電池的普及，現(xiàn)在鉛酸蓄電池行業(yè)競爭異常激烈，但是鉛酸蓄電池有其本身的優(yōu)勢，所以在行業(yè)內(nèi)還是有一席之地，今天小編要給大家扒一扒“庫輪”牌鉛酸蓄電池的前世今生。在這之前，小編先給大家普及一下鉛酸蓄電池的歷史。
鉛酸蓄電池的歷史：
1859年普蘭特（G.Plante)用兩塊鉛板中間隔以膠棒，浸泡在10%的稀硫酸溶液中，經(jīng)過一段時間以后就形成電壓為2V的電池并有電流通過，這一電池特性是可逆的，即化學(xué)能是可以轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽粗嗳弧?
1860年普蘭特送給法國科學(xué)院一個9電池的蓄電池組，并做了題為“一個新型奇特的具有巨大能能量且可回復(fù)的電堆”的報告，這一報告確認了鉛酸電池的誕生。
普蘭特電池在確定一個實際容量之前還需要有一個實實在在的循環(huán)壽命得到容量的過程，普蘭特稱之為為“形成”，在此過程中，鉛板表面覆蓋一層多孔性”活性物質(zhì)”；氧化鉛在正極，負極上則是海綿狀鉛。在鉛酸蓄電池發(fā)展早起，充電設(shè)備效率很低，鉛酸蓄電池只能被弱化或戲稱為實驗室里的“古董”。只能在隨后的格蘭梅（Gramme)直流電機用于蓄電池充電，鉛酸蓄電池體系才真正找到了廣闊的用途。
普蘭特電池比能非常低，這說明容量和電極表面有線性函數(shù)關(guān)系。1880年，富爾（Faure)提出了一個更先進的想法，期望減少硫酸和鉛氧化物混合制成膏狀物，再將膏狀物涂填在鉛網(wǎng)格上，當(dāng)充電時這些物質(zhì)很容易轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)，這樣形成的活性物質(zhì)結(jié)果實際性提高了電池的比能，這一工藝的開發(fā)，是鉛酸蓄電池真正進入了一個快速發(fā)展期。至1881年，斯文（Swan)用板柵代替鉛板，色�。⊿ellon)又引用了Pb-Sb合金板柵，因而改善了板柵的機械強度。這些工藝的改進，為后來制造鉛酸蓄電池奠定了工藝基礎(chǔ)，這都是100余年前的事情。
1882年，格萊斯通（Gladstone)與契卑（Tribe)經(jīng)測定證明了兩個電極上是相同的一種產(chǎn)物硫酸鉛，因此將鉛酸蓄電池體系的工作原理稱為“雙極硫酸鹽”理論，他們對電極上產(chǎn)物的研究揭開了發(fā)生在鉛酸蓄電池工作過程的基礎(chǔ)性工作研究的序幕，后來科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，幫助蓄電池走上了迅猛發(fā)展的道路。
鉛酸蓄電池現(xiàn)代理論發(fā)展的起點要追溯到1949年，當(dāng)時倫琴（Roentgen)運用了X射線去研究鉛電極上形成的產(chǎn)物，包括腐蝕產(chǎn)物。稍后掃描電鏡（SEM)、透射電鏡（TEM）、差熱分析（DTA)等其他一些技術(shù)的相繼應(yīng)用，大大幫助了研究人員去闡明發(fā)生在鉛酸蓄電池產(chǎn)生的基礎(chǔ)過程，以及改善鉛酸蓄電池的比能量、比功率與延長使用壽命，這樣鉛酸蓄電池的現(xiàn)代科學(xué)就誕生了。
這就是鉛酸蓄電池的歷史。
今天小編要說的是“庫輪”牌蓄電池的前世今生。鎮(zhèn)江太極電動車電源有限公司成立于2001年，公司領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、銷售團隊來自于鎮(zhèn)江蓄電池廠（1946年-2000年）到今年已經(jīng)21年多了，公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視電商平臺，在線平臺已經(jīng)做了19年了，可見重視程度之深，也可見公司信譽度是非常好的，電商平臺是非�？简炓粋�公司的產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)水平、物流速度、售后滿意度等，鎮(zhèn)江太極電動車電源有限公司是一家信賴的公司。
“庫輪”牌蓄電池是鎮(zhèn)江太極電動車電源有限公司生產(chǎn)的鉛酸蓄電池的品牌，這個“太極”公司名稱的由來：太極生兩儀，兩儀生四象，四象生八卦，八卦生萬物，萬物生生不息......兩儀就是陰陽（正負），暗合蓄電池的正負極。庫輪是科學(xué)家“庫倫”的諧音，也是電量單位。不管是品牌還是公司名稱都富有內(nèi)涵和寓意，可見取名的人確實是有學(xué)問之人。
鎮(zhèn)江太極電動車電源有限公司參與了諾力、西林等叉車設(shè)計和選配電池，也配套了蓄電池，在二十多年的生產(chǎn)及銷售中，積累了大量的進口和國產(chǎn)電動車的蓄電池配套資料，能快速給客戶提供到配套的電池，滿足客戶需求。
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