1. 螺桿機在運行時，壓縮后的空氣中包含著大氣中的冷凝水，在機器不斷運行中，油溫逐步上升至80℃后，油內(nèi)的冷凝水開始揮發(fā)，水分隨壓縮空氣排出至儲氣罐中。
2. 由于選型或者用戶用氣量很小時，螺桿機運行負荷率嚴重偏低，從而導(dǎo)致螺桿機油溫度長期達不到80℃以上，油氣桶開始積水，油分芯負荷重快速失效。嚴重的情況油會變質(zhì)，乳化，導(dǎo)致主機轉(zhuǎn)子銹蝕卡死。
? 工廠試生產(chǎn)階段? 天氣濕度大及潮濕環(huán)境的情況，如江南一帶的黃梅雨季? 機組加載率低? 如出現(xiàn)排氣溫度低的情況，則要馬上采取相應(yīng)措施- 經(jīng)常檢查油位，看是否有異常上升的情況- 每次開機前，從油氣筒底部的放油管排一點潤滑油- 設(shè)法把排氣溫度提高上去(調(diào)整風(fēng)扇溫度開關(guān)等)
空壓機積水解決方案：
1. 在用氣量少或天氣濕度大的情況下螺桿機關(guān)機停機6小時后定期把油氣桶內(nèi)的冷凝水排空，直到看到機油流出為止。（多長時間排放一次按螺桿機使用環(huán)境決定）。
2.適當排放后端儲氣罐壓力，人為將油溫拉高至80℃以上運行。
3.用氣量特別小用戶適當調(diào)整風(fēng)扇溫度開關(guān)和調(diào)整散熱量，拉高油溫（阻擋進風(fēng)口或出風(fēng)口）。
4.每次開機前檢查油位看是否有異常上升或油品乳化的情況，發(fā)生異常情況則要馬上采取相應(yīng)措施。