優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商 代理批發(fā)龍巖新羅區(qū) 中石化國六柴油
柴油的分類及特點(diǎn)：
目前市場上存在三種柴油：燃料油（船用柴油）、塑膠油（用廢舊輪胎、塑料等加工提煉出的燃油）、標(biāo)準(zhǔn)品柴油（符合標(biāo)準(zhǔn)的燃油）
1、燃料油放在油桶內(nèi)，可看到藍(lán)色的螢光；
2、塑膠油顏色發(fā)紅、發(fā)黑、顏色渾濁，不均稱，粘度較大；
3、標(biāo)準(zhǔn)品柴油顏色較淺、金黃、綠色螢光、粘度較小。注：乘用車輛應(yīng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)要求的燃油，即標(biāo)準(zhǔn)品柴油。
三、柴油根據(jù)密度的不同，對(duì)石油及其加工產(chǎn)品，習(xí)慣上對(duì)沸點(diǎn)或沸點(diǎn)范圍低的稱為輕，相反成為重。一般分為輕柴油和重柴油。
柴油機(jī)冒黑煙是非常常見的一種柴油機(jī)故障，柴油機(jī)冒黑煙是什么原因？柴油機(jī)排氣冒黑煙主要是因?yàn)榛旌蠚膺^濃、混合氣形成不良或燃燒不完全等等原因造成的，下面將根據(jù)柴油機(jī)冒黑煙的不同原因介紹相應(yīng)的解決方法。
柴油機(jī)冒黑煙是什么原因？
1、供油系統(tǒng)問題
（1）噴油提前角不正確：提前角偏大或提前角偏小；
（2）噴油泵柱塞或出油閥磨損嚴(yán)重；
（3）噴油器（嘴）問題：噴油嘴霧化不良、卡死或滴油嚴(yán)重或噴油壓力不正確；
（4）噴油泵調(diào)速器有問題；
（5）噴油泵供油量太大；
2、燃燒系統(tǒng)問題
（1）汽缸壓縮壓力不足：活塞頂間隙太大、氣門密封不嚴(yán)、氣門座圈凹入過深；
（2）氣門間隙不對(duì)；
3、進(jìn)氣系統(tǒng)問題
（1）空氣濾質(zhì)量問題；
（2）進(jìn)氣管阻力問題；
（3）進(jìn)氣溫度過高問題；
4、排氣系統(tǒng)問題
（1）問題；
（2）排氣管阻力問題；
5、其它因素
（1）燃油質(zhì)量問題；
（2）環(huán)境因素問題；
（3）設(shè)備匹配問題。
柴油的使用：
需要了解的一個(gè)點(diǎn)是，對(duì)于汽車，船舶，工廠這些機(jī)器環(huán)境來說，使用柴油并不是一次性使用的消費(fèi)。而且不同的機(jī)器對(duì)于柴油的要求也是不一樣的，也要進(jìn)行篩選。
其實(shí)現(xiàn)在這么多的柴油選擇對(duì)于很多的朋友或者工廠機(jī)械來說可是實(shí)現(xiàn)了很大的幫助，柴油的越來越完善也會(huì)給很多人更好的選擇。
柴油的用途：
柴油用做轉(zhuǎn)速不低于960r/min的壓燃式高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，也是各種柴油燃燒器的燃料。如：燃燒機(jī)、壓鑄機(jī)、汽車、貨車、拖沓機(jī)、工程機(jī)械、推土機(jī)、挖機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)、船舶、鍋爐及各種進(jìn)口發(fā)電機(jī)組、國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組等。
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