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無錫晟隆創鋼業有限公司在激烈競爭的商海中，始終堅持以客戶為中心，以為重點、人才為保證、效益為根本的經營理念，堅持扎扎實實、腳踏實地為，為社會發展著想的宗旨。無論是現在還是將來，晟隆創都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內外廣大用戶建立長期、友好的戰略合作伙伴關系，互惠互利，共圖發展！

公司經過多年的努力，已經完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產工藝及完善的檢測設備。規模化的生產，集約化的，以及不懈的研發和創新使本公司產品保持著長久的生命力。目前公司產品的銷售在國內電熱合金市場于前列，2009年初公司成立了外貿部，產品現已遠銷到中東，歐美市場。

特種合金系列：GH2036、GH2132、GH2136、GH3030、GH3039、GH3128、GH4033、GH4169、HastelloyB-2、HastelloyB-3、HastelloyC-4、HastelloyC-22、HastelloyC-276、HastelloyC-2000、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy825、Incoloy901、Incoloy925、Incoloy926、Inconel600、Inconel601、Inconel617、Inconel625、InconelA286、Inconel690、Monel400、Monel400A、MonelK500等。

一方面，煤炭進口政策不斷收緊，特別是10—11月煤炭進口量顯著下滑，而國內產量因安全環保檢查嚴格、內地區因涉煤問題檢查等遲遲不能釋放，國內總供應因進口調節功能缺失及主產地生產受限而出現階段性緊張；另一方面，煤價上漲還與工業、民用需求的強勢增長有關數據顯示，12月份浙電煤炭庫存可用天數均維持在30天以上，電煤供應有較強保障，省內部分城市的限電有其特殊性，除開工業、居民用電高峰來臨，電力供應保障壓力增大這一因素，部分地區為完成“雙控”和“減煤”任務而節能降耗也是重要原因但受限于港口資源有限，拿不到貨，市場整體成交活躍度偏低供緊需增格局下，煉焦煤短期現貨價格維持偏穩運行態勢

在坑口沒有增產，鐵路發運無好轉的情況下，隨著南方電廠日耗步入高位，沿海地區的供需缺口依舊，環渤海港口庫存每日15-20萬噸下半年供應緊張的局面可能有較大的緩和，一方面新增產能逐步進入滿產階段，產量較上半年，另一方面，隨著經濟形勢好轉，政策或逐步退出，建筑用鋼增速下降制約焦炭的消費其中，澳大利亞煤炭通關受限的情況為嚴重，澳煤主要是高卡煤種，這部分煤種缺少，今年無論是港口還是電廠庫存都出現結構性缺貨的問題目前鋼鐵行業下游需求，盡管年底原料端和成材端價格都出現大幅上漲，產業鏈利潤處于高位水平

在生產保供、搬站移庫、工程建設中，該公司不斷完善安全現場體系，建立起的安全防護墻。2020年7月份，在該公司合金輔料站整體搬遷中，由于高溫多雨，現場安全難度大，他們成立現場小組，執行全“旁站式”，確保了合金輔料站異地搬遷等工程項目的安全有序推進。與此同時，該公司在開展季度檢查、月度的基礎上，還不定期的開展檢查和，對隱患排查工作組織不力、隱患整治不徹底、安全工作責任制不落實的基層單位進行嚴肅考核。安全只有起點，沒有終點，“就是犯罪”的安全理念，已在該公司職工中形成廣泛共識，并植根于職工心中。他們將在今年的安全工作中，繼續堅持“就是犯罪”的理念，確保全年安全無事故，為安全保供保駕護航。

前幾天，有市場消息引人注目，先是某大礦發布七一期間暫停地銷的通知；隨后，第二天又突然更正6月9號，華電曹妃甸發布請車菜單的通知，10號，五部委到曹妃甸港口調研煤炭囤積情況，重點關注高溫、長時間堆存、場存多的發運戶，隨后，再到其他港區調研開會日前，南方電廠日耗大幅，六大電廠日耗接近70萬噸，用戶北上拉運需求增強，運力，海運費保持上漲態勢

 而鼓勵則給人溫暖，溫暖讓人感恩，感恩令人心生力量，內心的力量是大的力量，能夠催人奮進自覺行動，促進行為養成。同樣舉一個例子：孩子及格，打罵和懲罰就挫傷了孩子的自尊和自信；鼓勵孩子說：以后耐心點，不要馬虎，你一定能夠取得好成績。這樣就會激發孩子向上的動力，自覺行動起來，可見激勵比懲罰更有效果。安全就如同教導小孩子怎樣循規蹈矩，克服安全思想上的麻痹就如同糾正小孩子的頑劣和抵觸心理。激勵比懲罰有效果，這一點，無論在工作上還是在家庭里都是相通的。因此，安全更應該偏重于鼓勵和引導，而不是一味地單純懲罰。當然，對于那些屢教不改的，造成嚴重惡劣后果的，有必要也必須采取強制的懲罰措施，對于故意安全生產的，更應當嚴懲不貸。有獎有懲，效果更佳。