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無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司在激烈競爭的商海中，始終堅持以客戶為中心，以為重點、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營理念，堅持扎扎實實、腳踏實地為，為社會發(fā)展著想的宗旨。無論是現(xiàn)在還是將來，晟隆創(chuàng)都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內(nèi)外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關系，互惠互利，共圖發(fā)展！
公司經(jīng)過多年的努力，已經(jīng)完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產(chǎn)工藝及完善的檢測設備。規(guī)模化的生產(chǎn)，集約化的，以及不懈的研發(fā)和創(chuàng)新使本公司產(chǎn)品保持著長久的生命力。目前公司產(chǎn)品的銷售在國內(nèi)電熱合金市場于前列，2009年初公司成立了外貿(mào)部，產(chǎn)品現(xiàn)已遠銷到中東，歐美市場。
不銹鋼材質(zhì)有;201，202，301，304，304L，TP304H,321，316，316L，310S，TP347H，17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)，17-7PH(0Cr17Ni7Al)，15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al)，1Cr13，2Cr13，3Cr13，4Cr13，9Cr18，9Cr18Mo，9Cr18MoV，1Cr17Ni2，Cr12，Cr12MoV，300系列，400系列，500系列，600系列等。
我們應圍繞以下6個方面開展工作：采用噸鋼輸入電功率的，在技術(shù)層面上就是裝備的大型化和更高功率；鋼中元素氧化的化學熱及氧嘴提供的化學熱；由廢鋼預熱后廢鋼的顯熱；電效率和功率因數(shù)，如供電制度合理化、采用智能電弧爐、短網(wǎng)結(jié)構(gòu)等；縮短熱停工時間，如裝廢鋼時間、接電極時間、出鋼時間、補爐時間等；整條產(chǎn)線單一品種組織生產(chǎn)比多品種效率更高應用方面，除土耳其1座正在運行的100噸Sharc電爐外，河鋼石鋼引進2座130噸Sharc電爐在不久的將來，老料場的現(xiàn)場機旁操作將成為歷史，新料場將全部改為聯(lián)合主控室遠程電腦操控，料場人員工作將發(fā)生根本性改變，朝著無人操作數(shù)字料場的方向邁進北大先鋒與漣鋼團隊精誠協(xié)作、攻堅克難，努力將疫情的影響降至，通過精心組織、科學，有效保障了設計、制造、安裝各節(jié)點按時實施
水鋼今年上半年檢修時，冷料廠在鑄造車間的廠房后面刨出了兩個地坑，用來裝翻鐵后罐底殘余的渣鐵混合物。即使在地坑底部鋪上了干燥的轉(zhuǎn)爐渣料，在地坑周邊也用轉(zhuǎn)爐渣堆成圍欄，但在傾倒鐵水時依舊會出現(xiàn)鐵水的問題。當工人在地坑周邊觀察鐵水情況時，也有可能因為渣圍松動坑內(nèi)，存在高溫灼燙的安全風險。創(chuàng)新工作室的成員們不等不靠，充分發(fā)揮自身團隊力量，分析情況，制訂措施，對翻鐵殘鐵坑進行技術(shù)改造。創(chuàng)新工作室領頭人黃云凱帶著團隊成員肖堯、孫濤等人著手改造，他們在地坑轉(zhuǎn)爐渣圍擋外層用鋼板圍擋，對殘鐵坑進行隔離，圍擋用槽鋼做骨架，同時將鋼板全部焊接在骨架上，與廠房柱子外沿平齊，并在鋼板圍擋外側(cè)距地面約1米高處增設安全通道。同時，他們在平臺上高約1.5米處開設可開閉的觀察孔，當作業(yè)人員需要觀察時只需要打開觀察孔觀察即可，徹底了安全隱患。此改造項目了水鋼及職能部門的肯定。
在石灰礦業(yè)分公司，石灰石車間破碎經(jīng)常出現(xiàn)B線圓錐破碎機下道工序及Z線出現(xiàn)故障緊急停機后，圓錐破碎機上道工序還在運行，礦石送入圓錐破碎機后造成卡堵，或者是異物進入圓錐破碎腔造成卡堵的情況。職工們處理卡堵問題必須進入破碎掏礦，存在安全風險。同時，疏通卡堵非常耗時，每次處理均需要2小時~3小時，嚴重影響生產(chǎn)進度。針對此現(xiàn)象，石灰礦業(yè)分公司工匠場的成員張家斌、蔡光輝等人對破碎展開攻關。首先，他們在振動篩出口和圓錐破碎機入口處自動插板閥，當圓錐或者下級Z線出現(xiàn)狀況時，聯(lián)鎖啟動自動停顎式破碎機、振動篩等，隨即切斷插板閥，杜絕礦石進入圓錐破碎機的腔體。同時，他們在B101皮帶處增設，杜絕金屬物進入圓錐破碎機；在特殊部位增設視頻監(jiān)控，便于值班人員及時發(fā)現(xiàn)礦石卡、堵等現(xiàn)象。他們還增設了流量儀表、智能電流表形成聯(lián)鎖保護，讓設備運行更安全可控。B線改造試驗成功后，立即推廣到A線上使用，從根本上了安全隱患，了現(xiàn)場作業(yè)人員的贊揚。
??據(jù)了解，為了推進項目建設，八鋼主要掛帥，多次召開專題會議，梳理了25000多個四級末端指標，形成了46冊設計文檔；項目團隊以天天讀，短短2個月打通了41套，采集了100多萬條數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了熱軋秒級高頻數(shù)據(jù)的采集，提前完成了算法模型的建設西昌鋼鋼鐵工業(yè)大腦以大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)為基礎，通過煉鋼工藝，脫硫劑單耗，實現(xiàn)了冷軋表檢智能分級能源消耗，展開電爐供電技術(shù)的研究，電耗和電極消耗，回收物理熱，如熱裝海綿鐵及兌鐵水；加強化學熱的回收，如廢鋼預熱技術(shù)以及連續(xù)加料裝置的實現(xiàn)值得一提的是，在流程控制下還有一項畫面監(jiān)控功能
海洋裝備用金屬材料及其應用重點實驗室和鈦資源綜合利用重點實驗室不斷加強對外交流合作，研發(fā)水平，已成為支撐我國海洋工程裝備和攀西戰(zhàn)略資源試驗區(qū)建設的“主力軍”為此，鋼絲車間正式確立了干燥箱改造項目，決定在干燥箱和鹽浴爐之間鋪設煙道，將鹽浴爐直排的高溫煙氣引入3個干燥箱彼時，漣鋼只能依靠采購液氧以生產(chǎn)需要，如遇生產(chǎn)高峰時段每天采購量達到450噸，幾乎占據(jù)了湖南全省的液氧產(chǎn)量，價格高至1300元/噸；供給不足時，甚至要從廣西、廣東、福建地區(qū)調(diào)度采購該電爐利用階梯型連續(xù)密閉加入廢鋼的思路，形成了階梯加料的專利技術(shù)，在和歐盟都了專利，并形成了國內(nèi)團體
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